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O dólar comercial registra queda de 0,37%, cotado a R$ 5,475.

Via (VIIA3)

A B3 registrou receita líquida R$ 2,2 bilhões, baixa de 1,5% ante o mesmo período do ano passado.

Já a receita líquida totalizou R$ 672,2 milhões, expansão de 13,2%.

O Ebtida da companhia também foi positivo, uma vez que cresceu mais de 800% em comparação com o mesmo trimestre do ano passado, somando R$ 277,8 milhões em 2021.

“O resultado da Ambipar vem crescendo trimestralmente, principalmente, à medida que as empresas adquiridas são incorporadas e consolidadas ao Grupo Ambipar”, afirmou a empresa no release de resultados. “Estamos comprometidos com a evolução dos resultados e os números do terceiro trimestre demonstram que estamos no caminho certo.”

O dólar perdeu amplo terreno para o real nesta quinta-feira, registrando sua maior desvalorização diária em mais de dois meses e o menor patamar desde o início de outubro, em meio a expectativas de aperto monetário mais intenso no Brasil e de otimismo em relação ao avanço da PEC dos Precatórios no Congresso.

A B3 informou que o contrato Futuro de Soja Brasil, desenvolvido em parceria com a bolsa de Chicago, será lançado em 29 de novembro, dando mais uma opção de hedge para os operadores que trabalham com a oleaginosa no maior produtor e exportador global.

A receita líquida ficou em R$ 6,277 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 21,5% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 743 milhões, aumento de 0,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

A Walt Disney obteve lucro líquido de US$ 159 milhões no quarto trimestre fiscal de 2021, revertendo prejuízo de US$ 710 milhões em igual período de 2020, segundo informou em balanço corporativo divulgado nesta quarta-feira, 10. O resultado equivale a um ganho por ação ajustado de US$ 0,37, bem abaixo da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 0,52.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

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