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A declaração vem após o ministro da Economia, Paulo Guedes, defender na véspera que o governo possa vender ações da petroleira estatal em momento de valorização dos papéis para distribuir parte dos ganhos à população mais vulnerável.

“Não consigo ver porque haveria uma mudança disso neste momento, mas isso depende muito da necessidade de capital, do momento, do crescimento do Banco, das perspectivas de crescimento”, diz Borejo, destacando que no começo de 2022 será proposto e decidido pelo conselho se será mantido ou não.

“Tratando-se de um projeto que possa dar solução a um problema grave que estamos passando no Brasil, que é o preço dos combustíveis, vamos ter boa vontade em poder agilizar o máximo possível se o projeto tiver mesmo essa conotação e essa eficácia para resolver o problema dos combustíveis, mas, obviamente, há o amadurecimento próprio do projeto de lei”, disse o senador em entrevista a jornalistas.

REUTERS/Tingshu WangOs preços futuros do milho e soja em Chicago subiram nesta sexta-feira, apoiados por compras técnicas e esperanças renovadas de demanda de exportação, enquanto os preços do trigo foram impulsionados por uma forte alta no mercado europeu, disseram traders.

Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou que a Casa “obviamente” vai receber o projeto aprovado na Câmara no final da noite desta quarta-feira (13) que muda a cobrança de ICMS sobre combustíveis e dar a ele o tratamento devido de apreciação, debate e amadurecimento.

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A queda no preço do minério de ferro em outubro levou a uma nova deflação no atacado dentro do Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) do mês, segundo os dados divulgados pela Fundação Getulio Vargas (FGV). O IGP-10 passou de uma redução de 0,37% em setembro para um recuo de 0,31% em outubro. O índice acumula alta de 22,53% em 12 meses.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Neste caso, para quem está de fora, eu esperaria um novo padrão de realização para voltar a entrar no ativo. Mas, de fato, a tendência de alta continua”, disse.

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