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Brainard, repetindo a linguagem adotada na declaração de política monetária mais recente do Fed, disse concordar que se as contratações continuarem “como eu espero”, a economia “pode em breve atingir a marca” que justificaria reduzir os 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de títulos.

Segundo o secretário, isso pressionaria o Orçamento em 5 bilhões de reais, tirando espaço para outras despesas sob a regra do teto.

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Foto: Divulgação/B3Nesta segunda-feira (27), em comunicado enviado ao mercado, a Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3) afirmou que prorrogou a data de encerramento da transação de venda da refinaria São Miguel Paulista (SMP), em São Paulo, de 31 de dezembro deste ano para 31 de março do ano que vem. Segundo o comunicado, essa decisão foi tomada em conjunto pelas duas empresas.

Ainda em Transportes, os preços das passagens aéreas subiram 28,76% em setembro, após a queda de 10,90% no IPCA-15 de agosto. Segundo o IBGE, o ônibus intermunicipal ficou 0,40% mais caro, por causa de reajuste nas passagens em Salvador e Fortaleza. Outros destaques de alta no IPCA-15 de setembro foram o aluguel de veículo (4,63%) e o transporte por aplicativo (4,00%), que já haviam subido no mês anterior (9,53% e 9,12%, respectivamente).

Na quarta-feira passada, o chair do Fed, Jerome Powell, sinalizou que o banco central norte-americano deverá começar a reduzir o estímulo já em novembro depois de dizer após a reunião de política monetária, na qual o Fed manteve os juros perto de zero, que a economia estava a um relatório de emprego “decente” de atingir as condições. O próximo relatório será divulgado em 8 de outubro.

Em março, a Uber reclassificou mais de 70 mil motoristas na Inglaterra como trabalhadores após decisão da Justiça do país. A companhia também afirmou que vai oferecer outros direitos como férias remuneradas e salário mínimo.

Ele avaliou ainda que o governo não andou “no ritmo que gostaríamos” quanto à promessa de se desfazer das empresas públicas.

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“Essa notícia é muito importante principalmente no caso de Brasil por causa do impacto nas commodities. Então com essa perspectiva pior no sentido de crescimento da companhia, a gente uma queda bem forte de minério. Minério que chegou a bater acima de US$ 200. Hoje a gente já vê ele negociado na casa de US$ 110 por tonelada. Então a gente continua observando de perto essa situação da companhia. A gente acredita que a maior probabilidade é que o governo chinês mantenha restrições duras com essas empresas, então a gente não espera uma ajuda de imediato”, reforça Felipe. 

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“Mas temos que seguir de olho ainda nas commodities. Se tiver desaceleração muito forte na China, com impacto não apenas no minério de ferro, mas também nas commodities agrícolas, isso também vai ter algum impacto na economia brasileira”, completou Sá.

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