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Temor com inflação dos EUA traz Bolsa para baixo em dia de vencimento de opçõesBolsas da Ásia fecham sem direção única ante temor sobre pressões inflacionárias
Bolsas da Ásia fecham em baixa, seguindo NY em meio a temor sobre alta de jurosOi registra prejuízo líquido em 44,2% no primeiro trimestre, para R$ 3,50 bilhõesEm outro momento, Sgrillo nos contou que o volume de backorder da GX4, ou seja, o número de pedidos antes do lançamento do modelo, atingiu 160 mil unidades, totalizando quase 2 milhões e meio de backorders da empresa antes mesmo do tão aguardado lançamento. “E deve subir mais”, conta o CFO.
GM/DivulgaçãoA General Motors (GM) teve lucro líquido de US$ 2,98 bilhões no primeiro trimestre de 2021, equivalente a US$ 2,03 por ação, segundo balanço divulgado nesta quarta-feira (5). O resultado foi múltiplas vezes maior do que o ganho de US$ 247 milhões (US$ 0,17 por ação) da montadora americana em igual período do ano passado. Com ajustes, o lucro por ação entre janeiro e março foi de US$ 2,25, bem acima da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 1,05.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) somou R$ 528 milhões no primeiro trimestre, um avanço de 68,6% sobre o mesmo intervalo do ano passado.
Entre outubro a dezembro de 2020 a empresa somou queda em comparação com o terceiro trimestre, quando a seguradora havia totalizado R$ 1,096 bilhão. Já o resultado operacional das empresas do grupo cresceu 7,5% no ano. O resultado financeiro combinado das empresas, registrou a mínima histórica de representatividade para o lucro líquido, chegando a 4,1%.
Além disso, a queda de 12,11% do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, hoje, para US$ 208,79 a tonelada, contamina as ações do setor na Bolsa, limitando os ganhos. Como forma de conter os preços da commodity, há relatos de que a China estaria interferindo no mercado para conter a valorização. Vale ON caía 1,03% e Usiminas PNA perdia 1,73%.
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“Está no texto da PEC de que o Legislativo não vai mais tratar sobre a estrutura inerente aos servidores públicos, podendo o presidente da República, com superpoderes, extinguir órgãos como o Ibama e ministérios, e isso não vai mais passar pela casa do povo”, alertou.
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“Meu pai foi em busca do sonho dele. E a minha mãe assumiu a bronca. Quando ele chegava do trabalho, eu já estava dormindo. E quando eu acordava, ele já tinha saído. Como criança era difícil, mas, como adulto, eu acho muito bonito. A história está aí. Ele fez a diferença no mundo”, conta aoEstadãoAxel Mandic, 31, um dos filhos do pioneiro.
A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”
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