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Apesar da alta nesta manhã, a moeda norte-americana caminhava para fechar junho em queda acentuada frente ao real, o que marcará seu terceiro mês consecutivo de desvalorização.

Mesmo em um cenário prejudicado pela pandemia de Covid-19, o caminho trilhado por Embraer neste período foi pautado por forte alta das ações ainda em fevereiro.

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O valor da transação foi de R$ 12 milhões, sendo o equivalente a R$ 8,4 milhões pagos à vista e os outros R$ 3,6 milhões serão quitados em cinco parcelas. A transação não está sujeita à análise do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Os diagnósticos foram feitos pelo Conselho de Monitoramento e Avaliação de Políticas Públicas (Cmap), formado por Ministério da Economia, Casa Civil e Controladoria-Geral da União (CGU), e são os primeiros a serem divulgados de um total de 16 incluídos em 2020 para análise do colegiado.

DólarA expectativa da CNI é que o real continue a se apreciar. “Tanto fatores no plano externo quantofatores domésticos contribuem para a apreciação do real”, diz a entidade. A expectativa da taxa de câmbio na médiade dezembroé de R$ 4,15 por dólar. Em março, a previsão era R$ 4,70 por dólar.

Guedes já citou diferentes valores, de R$ 275 ou R$ 300, como possibilidades para o pagamento do BIP tipo 1 pelo governo. Áureo afirma, porém, que ainda não foi batido o martelo sobre quanto será o bônus exato.

https://vimeo.com/event/845002Em meio aos efeitos econômicos da pandemia do novo coronavírus, o setor público consolidado (Governo Central, Estados, municípios e estatais, com exceção de Petrobras e Eletrobras) apresentou déficit primário de R$ 15,541 bilhões em maio, informou nesta quarta-feira o Banco Central. Em abril deste ano, havia sido registrado superávit de R$ 24,255 bilhões e, em maio de 2020, déficit de R$ 131,428 bilhões.

Para 2022, os pesquisadores estimaram uma desaceleração da inflação, tanto para o IPCA quanto para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC). O IPCA deve encerrar o ano que vem em 3,9%, um pouco acima da estimativa de 3,7% para o INPC.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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