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Para Ruy Shiozawa, CEO da Great Place to Work Brasil, a criação do Índice é relevante e a abordagem é importante tanto para as pessoas, quanto para as empresas e também a sociedade.

A Petrobras anunciou no fim de setembro uma alta de 9% no preço médio do diesel vendido em suas refinarias, após 85 dias de estabilidade, frisando que o movimento seria importante para garantir o abastecimento do combustível no país.

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Confira outros destaques desta terça:Petrobras nega risco de desabastecimento e cortes em pedidos de combustíveis

O Dow e-minis tinha ganho de 0,53%, o S&P 500 e-minis subia 0,51%, e o Nasdaq 100 e-minis mostrava acréscimo de 0,41%.

Aqui, os olhares estão voltados para a PEC dos Precatórios. Deputados têm a possibilidade de votar na proposta que, se aprovada, pode abrir espaço no teto de gastos para viabilizar a criação do Auxílio Brasil, substituto do Bolsa Família.

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O superpetroleiro Dino I, de propriedade e operado pela Companhia Nacional Iraniana de Petroleiros (NITC), uma unidade da NIOC, terminou de carregar o petróleo venezuelano no porto de José na tarde de sexta-feira, segundo o documento, uma fonte e o serviço de monitoramento TankerTrackers.com.

O Ministério da Economia tem defendido a aprovação de uma nova regra para o pagamento de precatórios (dívidas judiciais) para abrir espaço no teto de gastos à ampliação do Bolsa Família, que será rebatizado de Auxílio Brasil. Na prática, a PEC permite que uma parte desses débitos seja paga fora do limite de despesas.

A justificativa pela retirada do Assaí é pela desvalorização do ativo, principalmente após a compra da bandeira de hipermercados Extra Hiper, controlada pelo Grupo Pão de Açúcar, pelo valor de R$ 5,2 bilhões. Os valores foram considerados altos pelo mercado.

A expectativa subiu de 8,59% para 8,69%, a 28ª alta consecutiva. A projeção para o índice em 2022 também continuou subindo, de 4,17% para 4,18%, 13º aumento seguido. Quatro semanas atrás, estava em 4,10%.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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