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Ainda no setor do varejo, ontem quem divulgou seus números foi a Via, com lucro líquido de R$ 101 milhões, valor considerado estável em relação ao terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida registrou queda de 5,9%. As vendas físicas caíram 14,3%.
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As receitas ficaram em R$ 5,023 bilhões, aumento de 68,1% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 590,4 milhões, ante R$ 342,2 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 72,5%.
Assad disse ainda que, o cenário positivo para novas entradas, seria quando começasse a fechar acima da região dos R$37.
Embora China e Estados Unidos liderem o quadro de emissões, historicamente e em termos de cifras absolutas atuais, em uma base per capita, a China cai no ranking e o Catar, que produz toda a sua energia com petróleo e gás emissores de dióxido de carbono (CO2), dispara para o topo, segundo números do Our World in Data.
Segundo ele, o cartel está focado em garantir um suprimento estável ao mercado global, e não em uma meta específica para os preços do óleo.
Na comparação anual, o CPI dos EUA teve alta de 6,2% em outubro, acima da projeção de alta de 5,9%. O núcleo teve incremento de 4,6%, o maior desde 1991, superando o avanço esperado de 4,3%.
As receitas do primeiro mês do ano fiscal do governo federal totalizaram 284 bilhões de dólares, alta de 19% e um recorde para o mês de outubro. A arrecadação das pessoas físicas aumentou 18%, para 214 bilhões de dólares, e o recolhimento dos impostos corporativos aumentou 39%, para 21 bilhões de dólares.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão em campo misto. O S&P 500 está operando em +0,25% (4.658,15), o Nasdaq registra +0,83% (15.751,50), enquanto o Dow Jones está em -0,19% (36.013,15).
Em fato relevante, a Petz anunciou a aprovação para emissão de 41 milhões de ações. O dinheiro deve ser usado para ajudar na abertura de mais 50 lojas no ano que vem, além de novos hospitais veterinários.
Em alguns locais, eles também podem ser mais poluidores do que modelos a combustíveis. Na Polônia e em Kosovo, por exemplo, eles geram mais emissões de carbono do que motores baseados no petróleo porque as redes de eletricidade locais dependem muito do carvão, o combustível fóssil mais sujo, de acordo com a consultoria Radiant Energy Group.
Confira os destaques desta quinta-feira:
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