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• 2024-08-03 08:02:37

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Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.

No Brasil, o foco continua sendo o cenário corporativo, com a Petrobras (PETR4;PETR3) divulgando sua prévia operacional após o fechamento do mercado.

Confira o gráfico do analista:

Com o uso da tecnologia blockchain, a startup brasileira Green Mining conseguiu coletar mais de 15 toneladas de resíduos plásticos. Os resíduos foram recuperados na cidade de São Paulo por meio de uma parceria com o Hotel Lancaster.

“Bancos” aparece em segundo lugar, com R$ 54 bilhões, seguido por “Energia Elétrica”, com R$ 51,7 bilhões. Do total de 80 segmentos com dados, 9 tinham mais de R$ 10 bilhões alocados pelos fundos.

Além disso, a companhia ressaltou que as incertezas em relação à compra do Twitter por Elon Musk, impactou os resultados da empresa. “Incerteza relacionada à aquisição pendente do Twitter por uma controlada de Elon Musk”.

Por fim, o diretor da CBIE disse que a privatização da Eletrobras foi um indicativo de que no próximo governo seja possível iniciar uma discussão sobre o processo de privatização da Petrobras.

Ex-CEO da Eletrobras, Ferreira Júnior renunciou à direção da ex-estatal de energia elétrica no ano passado para se juntar à Vibra, onde conduziu um processo de reposicionamento estratégico da distribuidora de combustíveis, que passou a atuar de forma mais ampla no setor energético.

CuritibaA cidade de Curitiba foi relatada pela Nasa como uma cidade com cores mais mescladas e com aproximadamente 2 milhões de pessoas. Na imagem capturada pela Nasa, é possível observar os municípios vizinhos à capital paranaense.

A Netflix divulgou nesta terça-feira que perdeu 970 mil assinantes entre abril e junho, evitando o pior cenário projetado pela companhia, mas divulgando uma previsão abaixo das expectativas de Wall Street para o atual trimestre.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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