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Além disso, o BTG afirmou que a receita da companhia foi prejudicada “por mais um trimestre de alta rotatividade e tíquetes pressionados no segmento coletivo por adesão, que junto com maiores despesas de PDD afetaram o resultado”.

O PIS é pago pela Caixa Econômica Federal e é destinado aos trabalhadores do setor privado. Já o Pasep é voltado para o setor público e é financiado pelo Banco do Brasil.

▪️Balanços da Telefônica Brasil (Vivo), Qualicorp, CVC e Brasil Agro após o fechamento;▪️Fipe: Primeira prévia de maio do IPC (5h);▪️FGV: Primeira prévia de maio do IGP-M (8h);▪️EUA: Presidente do Fed de NY, John Williams, participa de evento (8h40);▪️IBGE: Vendas no varejo em março (9h);▪️EUA: Presidente do Fed de Atlanta, Raphael Bostic, discursa em conferência (9h30);▪️EUA: Presidente do Fed de Richmond, Thomas Barkin, fala sobre inflação (10h15);▪️Anfavea: Produção de veículos em abril (11h);▪️EUA: Secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, testemunha diante de comitê bancário do Senado (11h);▪️EUA: Presidente do Fed de Minneapolis, Neel Kashkari, e diretor do Fed Christopher Waller, participam de evento (13h45);▪️EUA: Presidente do Fed de Cleveland, Loretta Mester, participa de painel (16h).

Os valores serão pagos em 31 de maio de 2022, tendo como base a posição acionária de 23 de maio, sendo as ações negociadas “ex” a partir de 24 de maio.

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“Tendência primária de alta, porém na semana passada falhou em fazer novas máximas e continuar a tendência, então agora temos uma tendência secundária de baixa”, disse.

A deliberação acrescenta que o RNPC “poderá ser utilizado para a concessão de benefícios de qualquer natureza aos condutores cadastrados”, e que esses benefícios poderão ser “fiscais ou tarifários”, na forma da legislação específica de cada ente da federação.

Os recursos da transação vieram de Zanite, Embraer e de um consórcio internacional de investidores.

“O lucro líquido comparável para os ajustes não recorrentes foi de R$ 86 milhões e margem líquida de 1,2% no trimestre, com evolução de 36,5%”, diz a companhia.

Em fato relevante paralelo, a companhia aérea disse que espera Ebitda recorde de 4 bilhões de reais em 2022 e de 5,5 bilhões de reais em 2023. Em 2019, período pré-pandemia, o Ebitda da empresa foi de 3,6 bilhões de reais.

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebtida, na sigla em inglês) ajustado atingiu 1,5 bilhão de reais, avanço de 14,4%, disse a estatal paranaense de energia em comunicado.

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