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• 2024-08-27 10:08:37

Apesar disso, o Ibovespa conseguiu fechar o dia positivo, com alta de 0,45%, cotado a 117.164,69 pontos. O índice da B3 chegou a ficar nos 115 mil pontos, mas se recuperou, principalmente pelas empresas ligadas ao setor de tecnologia, que responderam positivamente ao cenário externo.

A Ambipar anunciou que elegeu um novo presidente após a renúncia de Izabel de Oliveira. Leon Tondowski passará a ser o novo CEO, com a previsão de término de mandato de 3 anos.

O Brent recuou 1,78 dólar, ou 2,6%, para fechar em 66,45 dólares o barril, após atingir 65,57 dólares, a mínima desde 21 de maio. O contrato mais ativo do WTI caiu 1,71 dólar, ou 2,6%, para 63,50 dólares o barril. Antes, recuou para 62,41 dólares o barril, a mínima desde 21 de maio.

Críticas e polêmicasEntre os poucos deputados críticos à lei, Kim Kataguiri (DEM-SP) disse ser contrário ao projeto porque o “subsídio cruzado até 2045… na prática, é transferir renda da conta de luz do mais pobre para o mais rico.”

Somando-se às preocupações regulatórias, estão os temores de que a recuperação econômica da China está perdendo ímpeto e os riscos de dívida estão aumentando, já que os dados apontam para uma desaceleração da demanda e da produção industrial, sugerindo que as autoridades estão reprimindo em um momento delicado.

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A montadora Toyota pretendia fabricar pouco menos de 900.000 carros, mas reduziu para cerca de 500.000, de acordo com o relatório. A empresa não se manifestou sobre a decisão.

O mercado do petróleo obteve forte alta durante a primeira metade de 2021, mas recuou cerca de 15% desde o início de julho. A recente onda de infecções do coronavírus em todo o mundo minou as viagens mundiais e ameaçou as atividades econômicas, enquanto as maiores produtoras de petróleo vêm se preparando para aumentar a oferta.

Nesse sentido, Guedes pontuou que a primeira parte da reforma tributária enviada pelo governo ao Congresso, voltada ao consumo e que mirava a unificação de PIS e Cofins num imposto único, está parada há um ano.

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Nele, motores alimentados por combustíveis de menor emissão – como a propulsão a gás desenvolvida pela fabricante – ou mesmo a diesel vão coexistir com os elétricos.