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• 2024-08-19 12:08:38

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A Caixa Econômica Federal liberou a consulta ao valor do saque extraordinário do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).

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O número final do PMI composto, porém, ficou acima da leitura preliminar de março e da previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 54,5 em ambos os casos.

“Existe um velho adágio que diz que quando a guerra se inicia, a primeira vítima é a verdade”, disse o professor de relações internacionais durante sua participação no BM&C Market.

A Mercedes-Benz já havia colocado cerca de 1,2 mil trabalhadores em férias coletivas em março por problemas na cadeia de fornecimento de peças, de acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, que divulgou a inicialmente a medida nesta segunda-feira.

Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.

Outro destaque internacional é a guerra na Ucrânia, que levou os países do Ocidente a aplicarem mais sanções à Rússia. Além disso, o país comandado por Vladimir Putin foi suspensa do Conselho de Direitos Humanos da ONU.

Moscou rejeitou os relatos de assassinatos de civis em Bucha como “falsos” e destinados a desacreditar a Rússia.

O Ministério de Minas e Energia confirmou, nesta quarta-feira (6), a mudança na conta de luz para a bandeira verde a partir de 16 de abril. 

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

Ainda na palestra, Deitos destacou que no mundo inteiro, o processo se dá em regulação e depois surge a inovação. No cenário das fintechs o caminho é inverso e por isso elas se sobressaem perante as outras.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.