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As receitas de Corporate e SME Lending totalizaram R$ 642,3 milhões, 1,9% abaixo do segundo trimestre, e 51,1% acima do mesmo período do ano anterior. O portfólio de Corporate e SME Lending aumentou para R$ 97,6 bilhões, dos quais R$ 14,3 bilhões estão alocados em Pequenas e Médias Empresas (PMEs).

O banco também enfatizará os dados de pesquisa para reduzir o papel do julgamento e eliminar o aspecto de “concurso de beleza” das classificações.

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Thiago Alvarenga, analista da XP Investimentos, fez avaliação para os papéis do setor bancário. Dentre as instituições financeiras analisadas, o grafista comentou o cenário para Banco do Brasil (BBAS3), Bradesco (BBDC4) e Itaú Unibanco (ITUB4).

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De acordo com a agência Destatis, a queda nas exportações atingiu -0,7%, acima da redução prevista de -0,5% pelos analistas.

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O líder do governo na Câmara, Ricardo Barros (PP-PR), reforçou nesta segunda que a PEC dos precatórios será votada em segundo turno na sessão de amanhã, devido à urgência da aprovação. Barros afirmou que a nova etapa terá “muito mais parlamentares presentes”, mas evitou se comprometer com uma previsão de quórum. O primeiro turno teve 57 ausências e a PEC recebeu apenas quatro votos a mais do que os 308 necessários para ser aprovada.

O governo, conforme o ministro, deixou claro que os bancos federais têm US$ 50 bilhões alinhados com essa nova economia verde. “O governo federal entende que o futuro é verde, mas o presente do Brasil já é verde também”, disse mencionando atividades ligadas à reciclagem.

A conta da correção deverá ser ainda maior, já que a estimativa para a Selic, extraída pelo Ministério da Economia em setembro do boletim Focus, ainda não incorporava a aceleração da inflação com maior ímpeto e a consequente indicação do Banco Central da necessidade de um ciclo de aperto monetário mais duro.

O ministro da Economia, Martín Guzmán, diz publicamente que o governo não permitirá uma desvalorização abrupta do peso, mas muitos negociantes continuam céticos em um país acostumado a uma inflação que corrói os salários e que governos sucessivos têm sido incapazes de controlar, ou mesmo explicar.

Confira a análise completa:

Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.

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