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O banco central da Turquia cortou sua taxa básica de juros na última quinta-feira em 1 ponto percentual, para 15%, bem abaixo da inflação de quase 20%, e sinalizou mais afrouxamento à frente.

Para 2022, a projeção de alta do PIB recuou de 0,93% para 0,70%. Há um mês, era 1,40%.

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Na análise, Lorenz avaliou que no último fechamento de pregão houve uma reação compradora, porém fraca. “Então, eu não apostaria ainda na compra em Magalu. O que me parece ser mais realista é que o mercado [em novembro de 2020] estava exagerado”, ressaltou.

Já as apresentações serão realizadas por Sandra Calcado, Gerente de Relações com Investidores, Estratégia e ESG da Log-in Logística Intermodal (LOGN3), representando o setor de Portos e Navios; e Leonardo Romano, Diretor de Supply Chain e Inovação Logística da Natura & Co (NTCO).

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Procurada, a Subprefeitura da Sé afirmou que ainda não recebeu a notificação para retirada e nem para calcular o valor da multa. A B3 foi contatada, mas não respondeu às perguntas até a publicação da reportagem.

A Genial começou a cobertura em um período importante para a empresa do setor elétrico, que está fazendo constantes investimentos, como um “extensivo processo de reciclagem de capital buscando investimentos que façam mais sentido para a empresa, o aumento na eficiência das operações, entrega de empreendimentos de transmissão e geração com prazo médio de mais de um ano abaixo do previsto pela Aneel”.

Essa reorganização significará que, após 40 anos, o trio de investidores Jorge Paulo Lemann, Beto Sicupira e Marcel Telles deixará de deter o controle da empresa.

O preço do minério de ferro teve mais um dia de fortes altas, subindo 4,39%, a US$ 99,83 a tonelada em Qingdao, na China. Com isso, a maior ação da bolsa brasileira, a Vale, subiu 2,63%. Outras siderúrgicas do setor também tiveram alta, com destaque para Usiminas (USIM5), que cresceu 4,76%, e CSN (CSNA3), que cresce 3,44%.

O Brasil tem buscado atrair companhias de outros países para os leilões. Como garantir a participação de estrangeiros?

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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