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Resiliência

Veja mais:

“As vendas de carnes suínas no mercado externo ainda se beneficiam dos influxos da demanda chinesa que se manteve forte. O surgimento de novos focos de peste suína na China, Rússia e outros países asiáticos, principalmente, contribuiu para o escoamento da produção”, afirmou a Aurora.

A empresa afirmou que “O lucro líquido foi de US$ 7,586 bilhões no 2T21, ficando US$ 2,040 bilhões acima do 1T21

Um dos problemas que a Merqueo quer solucionar é a falta de produtos que ocorre após o consumidor realizar a compra. Como os estoques dos supermercados não estão conectados às grandes plataformas de delivery, é comum que as compras não cheguem exatamente da forma como planejado. A saída de alguns aplicativos tem sido permitir que o usuário indique produtos que possam substituir os que estejam prestes a acabar.

Ele relatou ainda que mudas foram queimadas pelo frio intenso, o que deverá dificultar a vida daqueles que pretendem avançar com novas áreas.

A B3 lançou nesta quinta-feira (29) o primeiro ETF gerido pela Investo, fintech nascida na Universidade de Harvard e especializada em ETFs.

A taxa de desemprego foi a segunda mais alta da série histórica da pesquisa, iniciada em 2012. Os dados são da PNAD contínua e foram divulgados nesta sexta-feira (30).

AVamosregistrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano. A companhia obteve R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020, de acordo com divulgação feita nesta quarta-feira (28). O analista de transportes de bens de capital da XP Investimentos, Pedro Bruno, fez análise sobre o desempenho da empresa e falou de perspectiva para os próximos meses.

Veja mais:

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pela Cris Fensterseifer, analista da investimentos da Empiricus, para a BM&C News.

Já apopulação ocupada(86,7 milhões de pessoas) cresceu 0,9% (mais 809 mil pessoas) em relação ao trimestre móvel anterior e ficou estável frente ao mesmo trimestre de 2020.

A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.

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