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“Esse Fato Relevante deve ser interpretado como qualquer indicação ou afirmação que as operações contidas no MOU serão efetivamente concluídas”, conclui.

A medida, no entanto, só poderá ser aplicada a Estados e municípios que estiverem realizando plano de recuperação fiscal ou renegociação de dívidas junto à União.

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No entanto, a empresa afirmou que “cumpre ressaltar que não existe, neste momento, decisão a respeito de qual alternativa será perseguida pelo grupo (Novonor)”.

O dólar fechou em leve alta de 0,29%, cotado a R$ 5,446.

O comportamento do clima, terceiro grande fator para a definição da safra, é sempre o mais delicado e duvidoso. E, como no mesmo momento do ano passado, o sentimento é novamente incerto. “Por enquanto, dados meteorológicos indicam apenas a chegada mais cedo das chuvas na região central e precipitações abaixo do normal na região Sul e parte do Sudeste já a partir de outubro”, estima a Datagro.

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Já neste ano, o país tem apresentado um retorno importante das atividades produtivas no período pós-pandemia, com reflexos no avanço do Produto Interno Bruto (PIB).

A empresa é uma grande exportadora de proteína animal, portanto tem boa parte da sua receita em dólar, e vem sendo beneficiada pela alta da cotação da moeda ante o real. Apenas em setembro, o dólar se valorizou 5,3%.

Gilson Machado chegou aDubai com a mensagem de que pretende ampliar o número de turistas internacionais que viajam ao Brasil e aumentar os investimentos estrangeiros na infraestrutura de turismo do país. Ele acredita que depois da pandemia, muitos vão querertercontato com a natureza, que seria um forte ativo brasileiro.

No documento, visto pela Reuters, as companhias explicam que a isenção permitirá reduzir o custo da gasolina em cerca de 18 centavos de real por litro, com impactos favoráveis ao consumidor.

A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.

Estudo do Barclays mostra que o real é uma das moedas mais vulneráveis a altas nos juros reais nos EUA e a uma liquidação nos mercados acionários.

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