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A empresa mudou o seu nome de Duratex para Dexco no mês passado. A partir de hoje, o nome da companhia no pregão da B3 passou a ser Dexco e com o novo código.
O índice Hang Seng Tech de Hong Kong, composto por empresas antes favoritas, caiu 2,5% nesta sexta-feira para uma nova mínima recorde e recuou cerca de 48% desde fevereiro.
Semicondutores são encontrados hoje em tudo, desde sistemas de mísseis a aspiradores de pó e escovas de dente; eles são um componente crítico nas economias impulsionadas pela tecnologia de hoje e a China tem ambições de ser um líder mundial. O governo do Reino Unido também está em processo de decidir se aprova a venda do designer de chips Arm, com sede em Cambridge, que atualmente é propriedade da SoftBank, para a gigante americana de chips Nvidia.
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O petróleo Brent recuava 1,67 dólar, ou 2,45%, a 66,56 dólares por barril, às 11:24 (horário de Brasília).
No primeiro semestre deste ano, o lucro líquido da Caixa atingiu R$ 10,8 bilhões, aumento de 93,4% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.
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“Mandamos o segundo capítulo da reforma tributária, se não for aprovada, não tem problema, paramos. Mas é um erro, um equívoco”, afirmou o ministro, durante audiência pública da Comissão de Relações Exteriores do Senado, que debate o tema “Mercosul: tarifa externa comum e potencial de ampliação do bloco”.
“Nós percebemos que está melhorando o ambiente. Diminuíram os solavancos, há mais estabilidade. Isso ajuda as vendas do varejo como um todo”, afirmou o presidente da Abrasce, Glauco Humai, referindo-se à trégua da pandemia e, consequentemente, fim das ordens de Estados e municípios para fechamento do comércio. “O cenário ainda é volátil devido à pandemia, mas confiamos no avanço da vacinação”.
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Grandes montadoras como Toyota e Volkswagen deram um desanimador alerta nesta semana ao darem evidências novas de que a indústria automotiva está mergulhada na escassez de chips semicondutores que não dá sinais de que diminuirá.
Além disso, ainda segundo o site, é alegado no processo que a CVM não era competente para julgar suas atividades e não estava legalmente embasada para emitir nota pública, o que resultou no pânico dos investidores.
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“Vamos trazer veículos elétricos no momento certo, e industrializar localmente a tecnologia quando fizer sentido do ponto de vista econômico e financeiro”, comentou o presidente da montadora de caminhões pesados.
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