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Em relação a oferta energética, o gestor afirmou que não tem apresentado crescimento em grandes proporções, visto que as chuvas não supriram a demanda. “No entanto, a oferta não tem apresentado crescimento em grandes proporções, em que entramos em bandeira vermelha no setor de energia, resultando em preocupação com a crise hídrica, onde as chuvas não salvaram”.
Às 9h09 (horário de Brasília), o dólar à vista subia 0,32%, a 5,5912 reais na venda.
Veja abaixo a variação de preços dos grupos (%):
O diesel foi o combustível que mais subiu no ano passado, 46,8% na comparação com 2020, segundo o Levantamento de Preços de Combustíveis da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e de Biocombustíveis (ANP). O segundo maior aumento foi da gasolina (46,5%), seguida do Gás Natural Veicular (40,1%) e gás de cozinha (35,8%).
“A polêmica não me tiraria do papel. Sigo forte na tese que Bradesco é para compra”, disse, durante participação ao vivo na BM&C News.
Na manhã desta segunda-feira (3), entidades ligadas ao agronegócio estão realizando manifestações em frente às agências do Bradesco (BBDC4), em protesto contra um vídeo que citava a redução do consumo de carne vermelha. A publicação foi feita por influenciadoras digitais e citava um aplicativo do banco que calcula a pegada de carbono.
Segundo a Abear, no mercado internacional os dados mais recentes disponíveis mostram que as companhias aéreas alcançaram em dezembro 41,1% da malha de voos em comparação com o período pré-pandemia. “Neste caso, a recuperação integral deverá ser obtida até o fim de 2023”, segundo Sanovicz.
Além disso, Goulart destacou ainda que a marcação do fundo deve ser maior que 100 mil pontos para indicar rompimento da linha de tendência de baixa. O especialista relembrou que o gráfico do Ibovespa vinha em uma tendência de baixa desde julho do ano passado.
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O saldo comercial de 2021 foi o melhor da série histórica iniciada em 1989, embora tenha vindo abaixo do valor projetado pelo governo. A expectativa mais recente da pasta, divulgada em outubro, indicava superávit comercial de 70,9 bilhões de dólares no ano. Ainda assim, o resultado do ano passado foi 21,1% melhor do que o observado em 2020, quando o superávit ficou em 50,393 bilhões de dólares.
De acordo com o banco de fomento, o saldo dos passivos considerados irregulares soma R$ 98 bilhões. O banco informou que a velocidade da liquidação dependerá do atendimento de condicionantes que levem a perdas.
De acordo com o Ministério da Economia, a mudança foi feita para readequar valores de isenção nas fronteiras terrestres após alteração, feita em 2020, que ampliou o limite em “duty free” para passageiros de avião de 500 dólares para 1.000 dólares.
O analista afirmou que assim como o gráfico diário do ativo, o semanal também não é animador. “Gráfico semanal está com linha de tendência de baixa pronunciada, sem buscar novos topos faz tempo”.
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