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• 2024-07-11 10:44:50

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Segundo a NBS, o resultado reflete “vigorosos avanços” em medidas políticas para garantir a oferta e estabilizar os preços.

Em Wall Street, nos Estados Unidos, os índices também caem forte, com os papéis de viagens, bancos e commodities liderando as perdas em meio à liquidação desencadeada pela descoberta da nova variante do coronavírus. Hoje, o mercado norte-americano fecha mais cedo, às 15h, devido ao feriado de Ação de Graças.

“Se achássemos que a inflação fosse se acomodar permanentemente acima de 2%, definitivamente reagiríamos. No entanto, no momento, não vemos indicação disso”, completou ela.

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Já a Vale vai apresentar seus planos em um evento aberto aos investidores em Nova York, o Vale Day, a partir das 13h30.

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O Banco Central Europeu (BCE) acredita que a inflação atingiu um pico em novembro, o que significa que será prematuro elevar os juros já que os aumentos de preços devem desacelerar gradualmente no ano que vem, disse Isabel Schnabel, integrante do Conselho do BCE.

“A experiência mostra que o crédito se expande quando temos algumas condições, como um ambiente de negócios que contribua para mitigar o risco de inadimplência e de perdas com as operações de crédito”, disse ele.

A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

No caso da Loggi, os pacotes são reorganizados assim que chegam no local e enviados para os caminhões da startup, que farão o trajeto de entrega.

A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

Diante de incertezas sobre a nova variante, o setor de viagens e turismo registra forte queda. Gol (GOLL4) cai 13,45%, Azul (AZUL4) -12,97%, CVC (CVCB3) -12,43% e Embraer (EMBR3) -10,36%. 

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Atualmente é a responsável pela construção da Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo.

Ao menos nesse ponto, d’Avila e Ciro têm discursos semelhantes, de que é preciso unir forças para evitar a polarização no segundo turno entre o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Bolsonaro. Mas o pré-candidato do PDT, nesse momento, está mais distante das conversas sobre o afunilamento do centro.