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PatentesComo ministro, Alckmin disse que pretende reduzir o tempo necessário para conseguir a aprovação de uma patente no Brasil. “Nós vamos abreviar o prazo de marcas e patentes. Porque se eu levo dez anos para registrar uma patente, eu vou investir lá fora, não vou investir no Brasil. Porque quando eu registrar a patente já está superada”, disse sobre o serviço que é prestado pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), vinculado ao Ministério do Desenvolvimento.

Presidente da China, Xi Jinping – Foto: Reuters/Carlos Garcia RawlinsNa terça-feira, dia 7 de março, o Conselho de Estado da China encaminhou ao Parlamento chinês um plano para ampla reorganização do governo central, que inclui a criação de um órgão regulador financeiro, um departamento nacional de dados e uma reformulação de seu Ministério de Ciência e Tecnologia.

No quarto trimestre, de acordo com a empresa, houve crescimento em despesas financeiras, em decorrência da alta nas taxas de juros. Além dos reflexos nos custos de empréstimos e financiamentos. O resultado financeiro consolidado totalizou R$ 134,4 milhões, equivalente a 4,7% da receita bruta consolidada.

As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.

De acordo com o IBGE, o resultado anual é o menor desde 2015, mostrando que o mercado de trabalho não apenas confirmou a tendência de recuperação após o impacto da pandemia da covid-19 como ultrapassou o patamar pré-pandemia.

O BC também esclarece que apenas a instituição financeira que aparece na consulta do Sistema de Valores a Receber pode contactar o cidadão. O órgão pede que nenhum cidadão forneça senhas e esclarece que ninguém está autorizado a fazer esse tipo de pedido.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado totalizou R$ 116,8 milhões no 4T22, uma redução de 47% em relação ao 4T21, porém acima do consenso de US$ 127,9 milhões.

Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

O repasse efetivo do aumento das alíquotas aos consumidores dependerá das distribuidoras e dos postos de combustíveis. No início do ano, ao anunciar o pacote com medidas para melhorar as contas públicas, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que a recomposição dos tributos renderá R$ 28,88 bilhões ao caixa do governo em 2023.

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

No cenário corporativo, a Embraer (EMBR3) fechou a contratação de uma linha de crédito de US$ 200 milhões para financiar compras com fornecedores nos Estados Unidos. Segundo o comunicado, esse financiamento será fornecido pelo Citibank e garantido pelo Banco de Exportação-Importação dos Estados Unidos (EXIM, na sigla em inglês), agência oficial de crédito para exportação do país.

O “homem massa” de Gasset nunca esteve tão presente nas eleições de 2022. Os badalados gestores acharam que entendiam de política, comprando Lula 1, quando na verdade terão Dilma 3.

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