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Por outro lado, houve desaceleração das categorias Saúde (de 0,51% em fevereiro para 0,09% em março), Vestuário (de 0,77% para 0,76%) e Educação (de 0,13% para 0,08%).
Além disso, Gilvan lembrou que o fluxo estrangeiro tende a respeitar a tendência. Com isso, disse que, por mais que o Ibovespa esteja em 120 mil pontos e atraente para os investidores, têm um fluxo muito forte.
A dívida pública federal do Brasil subiu 2,03% em fevereiro sobre janeiro, a 5,730 trilhões de reais, informou o Tesouro Nacional nesta quarta-feira, ressaltando que o período foi marcado por aumento da aversão ao risco diante de pressões inflacionárias e a guerra na Ucrânia, mas observando cenário mais positivo a partir de março.
A plataforma GetNinjas (NINJ3), que conecta clientes a prestadores de serviços, registrou um prejuízo líquido de R$ 6,9 milhões no quarto trimestre de 2021. O número representa um aumento de 152% em relação aos R$ 2,8 milhões de prejuízo reportados no mesmo período do ano anterior.
“O brasileiro não substitui o consumo de trigo e o preço naturalmente sobe. Por isso que tem uma consequência direta para o brasileiro se esse conflito dura duas semanas, dois meses ou dois anos”, disse.
Para tirar essa pecha de que o presidente é o culpado pelo aumento de preço, diria que é uma solução, sim. Hoje se sabe que o valor da Petrobras está represado em função desse risco.
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A plataforma GetNinjas (NINJ3), que conecta clientes a prestadores de serviços, registrou um prejuízo líquido de R$ 6,9 milhões no quarto trimestre de 2021. O número representa um aumento de 152% em relação aos R$ 2,8 milhões de prejuízo reportados no mesmo período do ano anterior.
Qualicorp (QUAL3)
Confira a análise na íntegra:
“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”
O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.
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