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• BDCNpGr7AO
• 2024-09-19 19:48:39

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Além disso, o presidente da Via destacou que a companhia pretende captar cerca de 2 pontos pontos percentuais de margem Ebitda ao longo do ano. Impulsionada principalmente por investimentos em produtividades realizados recentemente, como com relação à tecnologia aplicada à logística da empresa.

Fonte: Charles SchwabTenha em mente que os indivíduos não podem investir diretamente em nenhum índice. O desempenho passado não garante resultados futuros.

IndicadoresNo Brasil, os economistas reduziram as expectativas de inflação para 2023, assim como para o crescimento brasileiro, de acordo com o último levantamento do Boletim Focus. É a primeira vez desde outubro de 2022 que o mercado diminui a estimativa da inflação para este ano. A projeção para o IPCA foi de 5,96% para 5,95%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,89%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,88%, de 0,89% da semana passada. As estimativas para a taxa Selic e dólar em 2023 se mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.

Os mercados europeus operam em alta nesta manhã, com os investidores se acalmando após a aquisição do banco rival Credit Suisse pelo UBS. Potenciais ações de autoridades dos Estados Unidos para evitar que a potencial crise financeira se agrave também ajudam o mercado hoje.

O Plano Estratégico de Inovação para Competitividade (PEI) aprovado, ampliará os investimentos em desenvolvimento de novos produtos e processos. Em especial novos materiais, bem como: Nióbio, Diamond Like Carbon (DLC), Grafeno e Polímeros de Fibras Longas, infraestrutura e pesquisa e desenvolvimento ligado ao CITE – Centro Integrado de Tecnologia e Engenharia, sem comprometer o caixa operacional da Companhia.

A escala e o impacto potencial do Credit Suisse na economia global são muito maiores do que os bancos regionais dos EUA, que pressionaram os reguladores suíços a encontrar uma maneira de reunir as duas maiores instituições financeiras do país. O balanço do Credit Suisse tem cerca de duas vezes o tamanho do Lehman Brothers quando entrou em colapso, em cerca de 530 bilhões de francos suíços no final de 2022. Também está muito mais interconectado globalmente, com várias subsidiárias internacionais – fazendo uma gestão ordenada do Credit Suisse situação ainda mais importante.

Como resumi acima, “por fim, permite a constituição de uma poupança em moeda forte e de aceitação global”, o dólar é a moeda global. Tal qual usamos a língua inglesa para nos conectarmos ao mundo, o dólar é a moeda que nos conecta com produtos, serviços e mercados do mundo todo. Segundo dados do report “The Future of the Monetary System”, produzido pelo banco Credit Suisse, cerca de 90% das transações de câmbio do mundo se dão em dólar e aproximadamente 60% das reservas internacionais do mundo estão em dólar.

Na Europa, a balança comercial da zona do euro acumulou um déficit de 30,6 bilhões de euros em janeiro, conforme mostraram dados da Eurostat. O número é resultado de 222,9 bilhões de euros em exportações e 253,5 bilhões de euros em importações. Em janeiro de 2022, o déficit da balança comercial do bloco ficou em 30,2 bilhões de euros.

Cenário CorporativoJBS (JBSS3) – A companhia reportou Ebitda de R$ 4,574 bilhões no 4T22, recuo de 65,2% quando em comparação com os resultados apresentados no 4T21. Olucro líquido deR$ 2,350 bilhões, resultado equivalente a uma queda de 63,7% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. A receita líquida, por sua vez, somou R$ 97,865 bilhões, um valor 4,5% menor em relação ao quarto trimestre de 2021.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em alta nesta quarta mais uma vez acompanhando Wall Street, que na terça-feira estendeu um rali em meio à recuperação de ações de bancos após a recente turbulência no setor.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.