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“Esta foi uma reunião fácil e rápida da OPEP + sobre a produção”, disse o analista sênior de mercado da OANDA, Edward Moya, acrescentando “em nenhum momento a OPEP + considerou mudar sua estratégia de produção, que era completamente a mensagem que eles tinham.”
Aqui no Brasil, a agenda não será muito movimentada hoje. Os investidores ficam de olho em Brasília.Na última sexta-feira, aministraRosa Weber, do Supremo Tribunal Federal (STF), deu um prazo de 24 horas para que a Câmara dos Deputados se manifeste sobre uma ação apresentada pelo deputado e ex-presidente da Câmara Rodrigo Maia (sempartido-RJ) contra a votação daPEC dos Precatórios. Uma reportagem do jornal Folha de S. Paulo publicada hoje mostrou que até a noite de domingo, o governo não tinha votos suficientes entre deputados para aprovar o segundo turno da PEC dos Precatórios na Câmara dos Deputados.
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O Ibovespa opera em alta de 0,56%, aos 105.410,05 pontos nesta segunda-feira (08). O possível atraso da PEC dos precatórios é um dos principais motivos para o recuo da bolsa neste início de semana.
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Os principais índices de Wall Street abriram em alta nesta segunda-feira, com o Dow atingindo um pico recorde, já que as grandes empresas industriais eram sustentadas pela aprovação de um pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares nos Estados Unidos.
Portanto, Os demais R$ 4,2 milhões são de JCP, correspondentes a R$ 0,0649 por ativo.
A ministra do STF atendeu a um pedido liminar em ação movida pelo PSOL. A liminar de Rosa Weber vai passar por confirmação em julgamento pelo plenário do Supremo.
OIbovespaencerrou em alta nesta sexta-feira (5) e recuperou parte das perdas do último pregão. O índice acumulou alta de 1,16% nesta semana, mais curta devido ao feriado nacional na terça-feira.
Segundo a norma, o cálculo do reequilíbrio extraordinário deverá ser aplicado apenas para o período de março a dezembro de 2020. Na avaliação da ANTT, apesar de os efeitos sanitários da pandemia terem se estendido para este ano, em 2021 a crise não impactou o tráfego das rodovias concedidas.
Já a quarta aeronave-conceito terá propulsão de hidrogênio ou combustível sustentável de aviação (SAF) e/ou “JetA” (amplamente utilizado na aviação comercial). A redução das emissões prevista é de até 100%, com capacidade de 35 a 50 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2040.
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