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A Petrobras conclui afirmando que segue adotando a prática de preços de venda em equilíbrio com os mercados competidores. Sensível ao impacto social do gás de cozinha (GLP), a que contribui ativamente nas discussões no âmbito do Ministério de Minas e Energia quanto a eventuais programas voltados às famílias vulneráveis.
A B3 divulgou nesta segunda-feira (2) a primeira prévia da carteira teórica do Ibovespa, com validade de setembro a dezembro deste ano.
As maiores pressões em agosto devem seguir com Habitação (1,28% para 1,42%) e Alimentação (1,52% para 1,32%), estima o coordenador do IPC-Fipe, Guilherme Moreira. “Gás de botijão continua subindo e não para. Alimentos in natura ainda têm variações amortecidas, com aceleração forte na ponta, como tomate (24,3%), pimentão (26,3%) e berinjela (25,7%), afetados pela onda de frio mais forte que o previsto”, explica.
Ações da Americanas S.A. (AMER3) e da Lojas Americanas (LAME4) foram retiradas e reduzidas, respectivamente, da carteira recomendada da XP para agosto. Apesar disso, o setor de varejo compõe 25% da carteira da empresa neste mês.
Segundo fato relevante publicado pela companhia, o ativo terá capacidade de regaseificação nominal de 14 milhões de metros cúbicos por dia e capacidade de armazenamento de 173 mil metros cúbicos de gás natural liquefeito (GNL).
A carteira recomendada da XP tem o objetivo de investir em ações que possam apresentar um bom desempenho no longo prazo. Em julho, as recomendações tiveram resultado de queda em 3,3%, próximo do desempenho do índice brasileiro, que ficou em 3,9%.
Hoje, quem apresenta os balanços é o Bradesco (BBDC4), XP e Omega Geração, após o fechamento de mercado.
A instabilidade fez as ações da Petrobras caírem consideravelmente, apesar das altas pela manhã. A PETR3 encerrou o dia em queda de 0,95%, a R$ 27,24. Já a PETR4 ficou entre as maiores baixas desta segunda, em queda de 1,86%, cotada a R$ 26,41.
Rival da FlixBus já em operação, a Buser inaugurou esse mercado em 2016 e de lá para cá amealhou mais de 1 milhão de passageiros, mas também sofreu com processos na Justiça por falta de regulação específica. É por isso que a FlixBus decidiu esperar a liberação desse tipo de serviço pela ANTT.
Com a queda na lista, o Chile perdeu a liderança na região para a Argentina e a Colômbia, passando para o terceiro lugar, à frente apenas do Peru e do Brasil. Essa queda teria sido também, na visão dos trabalhadores, devido a incerteza regulatória e a instabilidade social.
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