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Entre os seus acionistas estão pessoas físicas e jurídicas, clubes de investimento, fundos de investimento e fundações.
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“Algumas das preocupações relacionadas à demanda de petróleo diante da Ômicron podem ter sido muito pessimistas e, portanto, com algumas notícias positivas relacionadas à Ômicron sendo divulgadas nos últimos dias, os preços do petróleo se recuperaram”, disse Giovanni Staunovo, analista de commodities do UBS.
A Câmara dos Representantes, liderada pelos democratas, aprovou a legislação na noite de quarta-feira (7) por 222 a 212 votos.
Isso reforçou os temores de uma possível desaceleração no setor imobiliário da China, bem como na economia como um todo na maior importadora de petróleo do mundo.
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Na B3, às 17:04 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 1,47%, a 5,5630 reais.
A aviação sofreu com os efeitos da pandemia de Covid-19 e, entre as baixas no setor aéreo, também estão o volume de viagens para cumprir agendas de negócios, como, por exemplo, a famosa ponte entre Rio de Janeiro e São Paulo. Para Panda Beting, co-fundador da Azul, o retorno à normalidade não acontecerá do dia para a noite.
Ao comentar os acontecimentos, Panda disse que poucos setores da atividade econômica estão mais acostumados a suportar crises do que o de aviação: “O setor é basicamente uma crise esperando para acontecer. É um setor que lida com elas desde a hora que começou a transportar passageiros”.
Segundo Bernardo Almeida, gerente da pesquisa do IBGE, os problemas que atrapalham a oferta e a demanda afetam as plantas industriais locais Brasil afora. “Do lado da produção, tem o desabastecimento de matérias-primas, o encarecimento da produção”, apontou Almeida.
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