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A decisão já era esperada pelo mercado financeiro. Analistas esperam que a Selic permaneça nesse nível até o fim do ano, de acordo com o Relatório Focus, do Banco Central, que reúne a projeção de analistas do mercado.
Em Tóquio, o Nikkei teve alta de +0,44% e, em Hong Kong, o Hang Seng subiu +1,16%. Em Seul, o Kospi teve valorização de +0,52%; em Taiwan, o Taiex subiu +0,86%. Na China, Xangai subiu +0,22% e o Shenzhen, +1,07%.
“O governo está preocupado com essas flutuações excessivas e acaba de tomar medidas decisivas”, disse o vice-ministro das Finanças do Japão para assuntos internacionais, Masato Kanda, a repórteres. Com isso, a medida fez com que o dólar caísse mais de 2%, para cerca de 141,15 ienes, na mínima do dia, depois de ser negociado em alta de mais de 1%.
No Boeing haviam três tripulantes, mas nenhum ficou ferido. O avião sofreu danos substanciais.
Agência do Itaú Unibanco. Foto: Reuters, Rodrigo GarridoEm entrevista ao portal da BM&C News, o analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, comentou sobre o cenário gráfico do Itaú (ITUB4), nesta sexta-feira (23). “Um dos melhores sinais que há na bolsa de valores nesse momento”, disse.
O Índice de Situação Atual (ISACST) avançou 1,3 ponto, para 97,7 pontos. O Índice de Expectativas (IE-CST) avançou 5,6 pontos, para 105,7 pontos.
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“Sou contra a política de controle de preços”, disse Alan Ghani. Na visão do economista, isso pode estimular o consumo, agravando a questão energética, “pode trazer algum problema de desabastecimento”.
Em resposta à inflação crescente, a decisão já era esperada pelo mercado. Segundo dados do CME Group, 84% dos economistas consultados colocavam uma alta probabilidade no aumento de 75 pontos-base nos juros pelo Federal Reserve.
De acordo com informações do G1, a arremetida acabou sendo necessária porque, antes do pouso da aeronave da Força Aérea Brasileira, um avião que estava decolando do Aeroporto da Pampulha atropelou um pássaro, e a pista ficou impraticável. Além do avião presidencial, duas aeronaves também arremeteram.
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