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No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis (6,70%), com destaque para gasolina (6,95%), que teve o maior impacto individual (0,44 p.p.) no indicador geral.
Os segmentos de moda, calçados, artigos de couro e artigos diversos, saúde e beleza e joalherias foram os que melhor desempenharam no primeiro trimestre sobre um ano antes, disse a Iguatemi em comunicado ao mercado.
As bandeiras tarifárias que definem o real custo da energia. As bandeiras vigoram entre as cores verde, amarela e vermelha. Sendo que a bandeira verde não tem custo para o consumidor.
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Com informações da Reuters
Esta foi a segunda queda seguida e faz com que o setor acumule uma perda de 2,0% frente ao nível de dezembro de 2021.
“A disparada da inflação está jogando uma grande sombra sobre um mercado de trabalho que de outro modo seria dinâmico”, disse Nye Cominetti, economista da Resolution Foundation.
“Só com o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro), a dívida de Priscilla é de mais de R$ 5 milhões. O valor é referente ao dinheiro de leilões de carros que jamais foi repassado ao governo do estado”, mostra a reportagem exibida na quinta-feira (7).
Ao todo, 62 brasileiros estão presentes na lista, oito são mulheres. Confundadoras ou herdeiras de negócios que vão do varejo ao agronegócio, as brasileiras, juntas, somam uma fortuna de US$ 19,1 bilhões (R$ 90,5 bilhões), segundo a Forbes.
A Totvs contribuirá com os ativos da sua atual operação Techfin. Já o Itaú passará a ser sócio com 50% de participação no capital social.Segundo fato relevante, o objetivo da joint venture, denominada preliminarmente Totvs Techfin, é a distribuição e a ampliação de serviços financeiros integrados aos sistemas de gestão da Totvs, baseados em uso intensivo de dados, voltados para clientes empresariais e toda a sua cadeia de fornecedores, clientes e funcionários.
O resultado veio acima do esperado pelo mercado, que aguardava taxa anual de 7,9% no terceiro mês de 2022. A invasão da Ucrânia pela Rússia, gargalos persistentes na cadeia de suprimentos e problemas de produção causados por surtos locais de Covid-19 somaram com as pressões sobre os custos das commodities para levar o IPC a 1,5% em março em relação ao mês anterior.
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