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Na nota, o diretor de Crédito Produtivo e Socioambiental do BNDES, Bruno Aranha, afirma que a apoia a empresa na retomada do crescimento de suas vendas “no contexto do maior desafio já enfrentado na história do setor aeronáutico, garantindo, assim, a manutenção de empregos qualificados no País.”

Assim, eles serão negociados sob o ticker GETT3, GETT4 e GETT11. Já as ADSs da Getnet, cada uma representando duas Units da Getnet, devem iniciar as negociações na Nasdaq, uma bolsa de valores dos Estados Unidos, a partir do dia 22 de outubro sob o código GET.

A Cosan é uma das maiores empresas do Brasil, controlando a distribuidora de gás natural número um do país, Comgás, e é parceira da Shell na joint venture Raízen, a maior produtora de açúcar do mundo, uma das principais fabricantes de etanol e importante distribuidora de combustíveis do país.

O fluxo cambial total só não foi pior porque as operações comerciais mostraram saldo positivo de 2,805 bilhões de dólares, pela combinação de leve aumento de 2,1% nas exportações e queda de 6,5% na contratação de importação.

No relatório, o Banco Mundial afirma que, considerando a média regional, os índices de pobreza (medidos com base em uma renda domiciliarper capitade até US$ 5,50 por dia) aumentaram de 24% para 26,7% em toda a América Latina e Caribe. O que representa “o patamar mais alto em décadas”. Em parte devido aos “devastadores” custos sociais da pandemia.

A compradora estatal de grãos do Egito, a Autoridade Geral de Oferta de Commodities, disse que comprou 180 mil toneladas de trigo russo e 60 mil toneladas de trigo ucraniano em uma licitação internacional. Nenhuma oferta dos EUA foi oferecida na licitação.

As vendas no varejo da zona do euro foram mais fracas do que o esperado em agosto, mostraram dados nesta quarta-feira, uma vez que os consumidores reduziram os gastos com alimentos, bebidas e tabaco.

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De outro lado, as importações de milho também deverão recuar em mais da metade na nova safra, para 900 mil toneladas, trazendo alívio para a indústria de carnes, que enfrentou custos elevados com a principal matéria-prima da ração.

O total de compradores (soma dos novos com os já existentes na plataforma) cresceu 79% em um ano e 8% na comparação trimestral.

“Ao todo, vemos o projeto como um marco importante para a empresa, reforçando que a tese de investimento da RAIL permanece uma história de volume em constante crescimento. Continuamos a ser compradores”, apontam.

A ocupação das aeronaves da empresa no terceiro trimestre foi de 81,4% ante 79,3% na comparação anual.

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