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De acordo com o especialista, as receitas do setor são oriundas da venda de jazigos, das taxas de manutenção e dos serviços, como velórios e planos funerários, por exemplo. Apesar de estar relacionado a uma atividade essencial, o segmento possui uma série de burocracias e exigências que retardam ainda mais o processo de desenvolvimento e maturação, o que pode ser um ponto negativo para os investidores.

O período da análise compreendeu sete dias, com início em 20 de dezembro e término 26 de dezembro de 2021.

Os índices de referência da China ficaram praticamente estáveis nesta sexta-feira, com a fraqueza nas ações de tecnologia compensando a recuperação nos papéis do setor imobiliário, em meio a esperanças de flexibilização da política monetária.

No primeiro trimestre deste ano, a demanda média do combustível C (já misturado com etanol, como é vendido nos postos) deverá ser 5 mil barris por dia menor do que no mesmo período de 2019, apontou a Platts Analytics.

Os investidores continuam monitorando a possível retirada mais rápida de estímulos monetários pelo Fed (Federal Reserve, o Banco Central dos EUA), que se reflete também no aumento das taxas dos treasuries(títulos do Tesouro dos Estados Unidos)

Outro ponto de atenção no cenário doméstico é o impacto da Covid-19 e da Influenza no setor aéreo. Na última segunda-feira (10), o Procon-SP notificou a Latam, Gol e a Azul sobre cancelamentos de voos devido ao aumento de casos nas tripulações.

Mais clientes

Os preços de alguns NFTs subiram tão rápido no ano passado que especuladores muitas vezes “fliparam” para terem lucro em questão de dias.

As fortes chuvas têm causado tragédias no país, com destaque para Minas Gerais, e por conta disso Vale resolveu paralisar parcialmente a produção dos Sistemas Sudeste e Sul visando garantir a segurança dos seus empregados e comunidades. Em entrevista à BM&C News, o professor de finanças, Giácomo Diniz, comentou sobre possíveis impactos que os investidores de Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5) pode esperar e como fazer a gestão de risco.

Gol (GOLL4)

O que surpreendeu foi perceber que a sociedade, até no nível governamental, dos Poderes, não entendia que a Petrobras não poderia fazer políticas públicas. Recebi perguntas de jornalistas se eu não tinha pena de aumentar o preço do gás quando sabia que o pobre estava queimando madeira. Respondi: “Claro que sim, aquilo que afeta a sociedade afeta a todos nós. Só que esse dinheiro é público, a empresa tem de prestar contas ao investidor”. Estamos fazendo um esforço grande para não repassar a volatilidade que se dá conjunturalmente. Quando se estrutura um novo valor, aí é que a Petrobras faz a sua mudança. A partir de agosto/setembro, chegamos a ficar 95 dias sem aumentar o preço do GNL; 85 sem aumentar preço do diesel, 54 sem aumentar preço de gasolina. Embora no período tivesse aumento quase semanal nas bombas. Fizemos um levantamento de 11 aumentos de gasolina ao longo do ano. Na bomba, foram 34! Mudanças de preço que, embora parecessem da Petrobras, nada tinham a ver com a empresa.

A dirigente avaliou que a comunicação do Fed tem sido “razoavelmente boa”. “Acho que não muitas pessoas previram que poderíamos acelerar o tapering”, ponderou.

“Nós perdemos um paciente vacinado, mas que tinha problemas crônicos de saúde, que são importantes fatores de risco da covid-19. Infelizmente, ele não resistiu. Uma vida perdida em meio a milhares salvas pela imunização”, disse o secretário de Saúde de Aparecida de Goiânia, Alessandro Magalhães.

A restrição na oferta de insumos ocorre, em geral, por dificuldade de matéria-prima no mercado global e o cenário foi agravado pela pandemia da Covid-19, que afetou a logística do mundo todo.

Confira a análise na íntegra:

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Ary0okBzsh

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