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A partir da publicação do edital de venda de parte do capital da InfraCo, iniciou-se o prazo de sete dias úteis para a manifestação de interesse em participar da disputa pelo ativo. A publicação foi feita no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro do mês passado.

O objetivo é adequar seu portfólio à mediante conformidade com o acordo com cenários científicos e metas do Acordo de Paris sobre o Clima.

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Diante disso, a expectativa de Mateus para o segundo semestre deste ano é de mais crescimento: “A gente viu, tanto no Brasil como nos Estados Unidos, uma mudança de comportamento que a gente entende que é perene. As pessoas mudaram a forma delas de consumir e elas foram obrigadas a ser inseridas em outro contexto com novas ferramentas e que elas viram que funcionam”, destacou.

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Cutrim pontua também que a empresa oferece um risco fiscal ao governo, caso não haja modernização do sistema postal. “Torna-se evidente que a União não tem como suprir essa demanda de investimentos na estatal, razão pela qual a desestatização da ECT é urgente e deve ser priorizada”, afirmou.

Bahema Educação amplia rede em áreas da ÂnimaMercado: Petróleo, inflação e o que move esta quinta-feiraA Escola Carolina Patrício possui, desde a educação infantil até o ensino médio, em média 1,5 mil alunos com mensalidade perto dos R$ 3,2 mil. Além disso, a Patrício possui cinco unidades em São Paulo e oferece ensino bilíngue, onde o aluno pode tirar um duplo diploma.

O embate entre os Três Poderes ficou mais acirrado durante o fim de semana, em meio às investidas do presidente Jair Bolsonaro de retomar o voto impresso nas eleições de 2022.

Ainda não há definição sobre quanto a Volkswagen vai investir e quantos engenheiros serão contratados pelo centro de desenvolvimento de tecnologias baseadas em biocombustíveis. Sua criação, no entanto, já foi autorizada pela matriz na Alemanha. “Será um processo que vai demorar mais alguns meses até o fim do ano. Mas o mais importante foi a aprovação do conceito pelo conselho mundial”, afirma Di Si.

A Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente diz não ver esse efeito. “Não há interesse em ‘ilhar’ o estado, mas permitir às demais distribuidoras e consumidores paulistas o acesso ao gás mais competitivo proveniente da Baixada Santista”, afirma.

Varejo e frigoríficos ficam entre as maiores baixas

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