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De acordo com Anton Gerashchenko, assessor do ministro do Interior da Ucrânia, o incidente ocorreu duas horas após o fim do toque de recolher na cidade.

O gabinete de Johnson informou em comunicado que ele conversou com o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, nas primeiras horas da manhã desta sexta-feira. O primeiro-ministro afirmou que o Reino Unido abordará imediatamente a questão da reunião de emergência com a Rússia e com parceiros próximos.

Os contratos futuros de aço negociados na China, maior produtor mundial do produto, subiram para uma máxima de mais de duas semanas na quarta-feira, devido a expectativas de que o conflito Rússia-Ucrânia aumentará a demanda por aço chinês no exterior.

A Delegada da Diplomacia Civil para a OCDE e ONU, Priscila Caneparo, pontuou que não haverá uma responsabilização pelo conselho de segurança, já que a Rússia é uma das integrantes e tem o poder de veto.

As empresas de viagem e turismo figuraram entre as maiores baixas. Azul (AZUL4) caiu 4,71%, Gol (GOLL4) recuou 4% e CVC (CVCB3) teve perdas de 3,03%.

Durante entrevista àBM&C News, Panda Beting, especialista em aviação, disse que a aviação “perdeu um dos seus máximos”.

“Estou um pouco preocupado que esta guerra tenha mudado o perfil de risco”, disse o senador Pat Toomey, republicano da Pensilvânia.

O vergalhão de aço para construção subiu 1,8%, para 4.860 iuanes por tonelada, após atingir o pico de 4.893 iuanes, o maior desde 14 de fevereiro.

A AES Brasil reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

Como mostrou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) na quinta-feira, 3, a Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp) recorreu ao Cade alegando que os termos do Acordo em Controle de Concentração (ACC) negociado pelas empresas com o Cade são diferentes do que aqueles impostos por Prado e informados durante a sessão de julgamento.

“As negociações seguem, continuam (apesar da guerra), e em cima da minuta assinada entre as duas partes”, disse uma das fontes em condição de sigilo.

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