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• 2024-07-27 10:57:15

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Vale destacar que a criação de um Pix Internacional segue uma tendência global de integrar entre os países sistemas de transações instantâneas.

Ásia e EuropaOs mercados asiáticos fecharam majoritariamente em baixa hoje, após novos sinais de inflação nos Estados Unidos reforçarem expectativas de que os juros americanos ficarão em níveis elevados por mais tempo do que se imaginava.

Já as empresas estatais federais, estaduais e municipais, excluídas as dos grupos Petrobras e Eletrobras, tiveram déficit primário de R$ 2,164 bilhões no mês passado.

Portanto, os Juros sobre o Capital Próprio serão pagos em 31 de março. Tendo como base a posição acionária do próximo dia 13, sendo as ações negociadas “ex-JCP” a partir do dia 14.

Roberto Lee– CEO AvenueCaio Tuca– EQI InternacionalJuliano Custodio– CEO EQI Investimentos

Em janeiro deste ano, a dívida bruta do governo geral (DBGG) – que contabiliza apenas os passivos dos governos federal, estaduais e municipais – chegou a R$ 7,257 trilhões ou 73,1% do PIB, contra 73,4% (R$ 7,231 trilhões) no mês anterior. Assim como, o resultado nominal, a dívida bruta é usada para traçar comparações internacionais.

Nesse sentido, o livro aponta que, no geral, as interrupções na cadeia de suprimentos continuaram diminuindo. “Os gastos do consumidor geralmente se mantiveram estáveis, embora alguns distritos tenham relatado um crescimento moderado a forte nas vendas no varejo durante o que normalmente é um período lento”.

Entre os destaques corporativos, a Hapvida (HAPV3) registrou prejuízo líquido consolidado de R$ 316,7 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o lucro de R$ 200,2 milhões reportado no mesmo período de 2021. Com isso, as ações da companhia despencam cerca de 20% e lideram as perdas do Ibovespa hoje.

O investidores também ficarão de olho na normalização do fornecimento de frota e as condições de compras, além do comportamento de margens dos seminovos e RAC, além da alavancagem financeira, que mostrou melhora em comparação ao último trimestre, saindo de 3,1x para 2,8x DIV.LIQ/EBITDA.

Ainda de acordo com a Boeing, não há preocupação imediata de segurança de voo para a frota em serviço. Apesar disso, a companhia está trabalhando para corrigir o problema o mais rápido possível.

“Continuaremos a tomar nossas decisões reunião a reunião, levando em consideração a totalidade dos dados recebidos e suas implicações para as perspectivas de atividade econômica e inflação”, explica Powell.