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Ele tem tentado montar negócios com receitas previsíveis, como bancos com serviços ao consumidor e gestão de patrimônio para clientes de varejo, o que a maioria dos principais rivais do Goldman Sachs já têm.

Para ele, os programas de assistência social precisam ser acessíveis, mas necessitam passar por uma modernização e simplificação. “Simplificar o conjunto de serviços vai mostrar que muita gente recebe benefícios extraordinários e pessoas que precisam muito mais e que não recebem”, afirmou.

“Os preços globais das commodities ainda estão em níveis elevados e ainda há incerteza nas tendências futuras, apesar das quedas recentes”, disse um porta-voz do escritório de estatísticas em uma entrevista coletiva nesta quarta-feira.

“Estamos indo para meio trilhão (de dólares) de corrente de comércio com o mundo, isso nunca aconteceu antes. Cem bilhões de dólares na balança comercial, isso nunca aconteceu antes”, disse.

O grupo criou no País uma divisão específica para a venda de comerciais leves. A Transit estará à venda no País ainda neste ano, primeiro na versão minibus para transporte escolar e turismo. No próximo ano, chega a versão furgão, para transporte de cargas.

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Para exemplificar a fala, no Brasil, o PIB encolheu -0,1% e na Índia a queda foi de +2,3% para -10,2%. Enquanto para alguns houve retomada de crescimento, como no Reino Unido (de -1,6% para +4,8%) e União Europeia (de -0,1% para +2,1%).

Segundo o ministro, um outro fator a ser considerado é o avanço que o5G proporcionará em termos de inclusão digital e social. “O Brasil não pode ficar para trás [nesse processo]”, disse o ministro destacando queo setor de telecomunicações é prioridade da pasta.

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“Por ora, nossa resposta tem sido: há prêmio suficiente no mercado acionário e na parte intermediária da curva de juro real, para mantermos as posições atuais, e incrementar aos poucos o risco do portfólio. Em outras palavras, o mercado está mais barato, mas não estupidamente barato (se vai chegar nesse nível é talvez a pergunta mais relevante)”, afirmou a Verde em sua carta.

Em julho deste ano, os serviços turísticos operavam 24,6% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, onde os prejuízos ficaram acumulados nos estados de São Paulo, com R$ 171,6 bilhões, e Rio de Janeiro, com R$ 50,2 bilhões.

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