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• 2024-06-29 20:56:15

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As exportações em outubro até a terceira semana tiveram crescimento puxado por agropecuária (com destaque para soja), indústria extrativa (com minério de ferro e óleos brutos de petróleo) e indústria de transformação (com produtos de ferro ou aço).

Em nota, o Comitê Nacional de Secretários Estaduais de Fazenda (Comsefaz), diz que essa perda ocorrerá para Estados e municípios. O cálculo anterior previa uma redução da arrecadação de R$ 24 bilhões.

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“Estamos ansiosos para trabalhar com governos em toda a UE para encontrar as pessoas certas e os mercados certos para levar isso adiante, como parte de um próximo esforço de recrutamento em toda a região”, segundo Clegg e Olivan.

Mas analistas esperam que as empresas europeias reportem um salto de quase 47% nos lucros do terceiro trimestre, de acordo com dados do IBES, da Refinitiv. Esses números foram revisados ​​para cima nos últimos dias, ajudando o STOXX 600 a mirar seu recorde de agosto.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,65%, a 29.215,52 pontos.

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta neste início de semana. No início das negociações desta segunda-feira (18), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,29% ao ano, 0,14 ponto percentual (p.p) acima dos 10,15% negociados na sexta.

GetNet (GETT3), que ontem fechou com valorização de 63,56%, liderando de longe o ranking de alta do Ibovespa, sobe 2,98% (R$ 7,95) nesta manhã, também no topo da lista das (poucas) altas. Na ponta oposta, Yduqs (YDUQ3) registra a maior queda: -3,74% (R$ 26).

Confira a análise completa:

“A inadimplência sob controle e a materialização de perdas aquém do esperado sugerem que não haverá alteração significativa nas despesas com provisões no curto prazo”, disse o BC.

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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.