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A Vale apresentouEbitdaajustado de US$ 6,94 bilhões, 14% acima do registrado no mesmo período do ano passado. Já a receita operacional líquida caiu para US$ 12,68 bilhões, abaixo das projeções de US$ 14,66 bilhões.
No campo político, a PEC dos precatórios será votada também na próxima quarta, dia 3. O projeto vem sofrendo resistência, e o Congresso apresentou baixo quórum nas últimas sessões. Com isso, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), adiou algumas vezes a votação do texto.
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O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.
O Ministério da Infraestrutura informou, por meio do Twitter, que não há registro no momento de qualquer ocorrência de bloqueio parcial ou total em rodovias federais ou pontos logísticos estratégicos devido à mobilização dos caminhoneiros.
Resultado trimestral
A Gol anunciou nesta segunda-feira (1º) sua malha aérea para novembro, de 460 voos diários, avanço de 10% sobre outubro, com 552 saídas diárias em dias de pico.
Petrobras (PETR3;PETR4)
No cenário internacional, os investidores ficam de olho napróxima quarta-feira na decisão do Federal Open MarketCommitee(Fomc), o Comitê do Federal Reserve, que deve anunciar uma redução no programa de compra de ativos, para estimular a economia. O mercado aguarda, em seguida, pelo discurso de Jerome Powell, presidente do Federal Reserve.Os Estados Unidos também vão divulgar nesta semana opayrollde outubro, que sai na sexta-feira com expectativadecriação de 400.000 vagas.
Economistas consultados pela Reuters previam aumento de 0,5% nos gastos do consumidor. O ressurgimento de casos de Covid-19 durante o verão (do Hemisfério Norte), impulsionado pela variante Delta, agravou a escassez de trabalhadores em fábricas, minas e portos, estressando ainda mais as cadeias de abastecimento.
O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.
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