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JCP

O índice S&P 500 fechou em queda de 1,90%, a 4.418,64 pontos. O Dow Jones caiu 1,43%, a 34.738,06 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuou 2,78%, a 13.791,15 pontos.

“Eu prefiro ficar de fora por alguns motivos: primeiro, sem fluxo ainda de compra consistente para que a gente possa aproveitar e ir junto; segundo, valor muito baixo, então qualquer centavo, percentualmente falando, ele equivale a bastante da operação”, pontuou.

Depois de alguns ajustes, a ferramenta já tem data pra voltar a funcionar: a partir de hoje você já consegue fazer as consultas. Já a partir de março, quem tiver dinheiro esquecido por lá, poderá agendar as transferências.

O aval foi condicionado ao cumprimento de um pacote de medidas negociado com as operadoras, como o aluguel de uma parcela do espectro adquirido no negócio.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira, a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.

De acordo com a companhia, em relatório publicado na CVM nesta quinta (9), a produção do minério de ferro no 4T21 chegou a 82,473 milhões de toneladas. O resultado é uma queda de 2,4% em relação aos números do mesmo trimestre do ano passado.

O RBI também deixou inalterada a taxa de recompra (repo) reversa em 3,35%.

Via (VIIA3) fechou em forte alta de 7,43% e Magazine Luiza (MGLU3) subiu 5,15%, as duas lideraram o Ibovespa.

1 – JBS (JBSS3)Setor: Alimentos e Bebidas

Em um dia agitado, também será divulgado os dados do seguro-desemprego que poderão adicionar mais pistas sobre o aquecimento da economia dos Estados Unidos, colocando a perspectiva de que o mercado já desenha o cenário de queda dos estímulos e aumento de juros, a fim de controlar a inflação.

Florêncio destacou ainda, durante participação no programa Top News, da BM&C News, que a petroleira está vindo em uma tendência de alta e respeitando muito bem a média de 20 períodos.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.

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