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O recuo desta sexta foi o quarto seguido, período em que o dólar perdeu 2,82%. A moeda não caía por quatro pregões seguidos desde agosto do ano passado.

O BofA, segundo maior banco dos EUA em ativos, deve ser um dos maiores beneficiários desse movimento, dada sua grande carteira de empréstimos e depósitos, bem como enorme exposição a títulos hipotecários sensíveis aos juros, em comparação com seus pares de Wall Street.

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Segundo a ANP, a gasolina continua com o preço máximo de R$ 7,899/l, registrado nos postos de abastecimento na região Sudeste, o mesmo valor da semana anterior. O preço mínimo foi de R$ 5,569/l, queda de 1,9% contra o mesmo período, encontrado em postos da região Sul.

O Professor do mercado financeiro, Edu Becker, mostrou gráfico de ações de Azevedo & Travassos (AZEV4) e comentou sobre cenário da companhia nesta sexta-feira (14). Para ele, as ações da empresa deve continuar descendo. “É um papel interessante, mas a tendência é para baixo”, disse.

Afinal, apesar de suas ações subirem mais de 60% desde sua estreia em 18 de janeiro de 2021 – em comparação com um ganho de 27% para a Tesla – o valor de mercado da Stellantis de 59 bilhões de euros (US$ 67 bilhões) ainda é apenas 6% de seus concorrentes nos EUA.

Com informações da Agência Reuters*

No cenário doméstico, a agenda é fraca. O destaque fica para as paralisações dos servidores públicos em frente ao Banco Central.

No comunicado, a Equatorial reforçou, porém, que até o momento não definiu nem teve a aprovação do conselho de administração sobre “a efetiva contratação dos coordenadores, a realização da potencial oferta, seus termos e condições, inclusive montantes envolvidos e seu cronograma, ou outras possíveis operações para captação de recursos”.

O Mubadala Investment Company, de Abu Dhabi, contratou o banco de investimentos BTG Pactual como consultor para a venda da rodovia Rota das Bandeiras, em São Paulo, informou neste domingo o colunista do jornal O Globo Lauro Jardim.

Confira a análise de Ross na íntegra:

Durante avaliação dos cases, o grafista destacou sua preferida: “Por valuation, a gente ainda tem um pé preferindo Petrobras, todavia descansos são necessários, não dá para comprar Petro agora porque o trade já foi. Já Prio está no time de compra, mas em compensação, pelo lado fundamentalista, está um pouco mais cara”, pontuou.

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