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No Brasil, o Boletim Focus dá mais estimativas importantes de como o mercado está analisando os principais indicadores. Mas, o principal foco será amanhã, com a divulgação da ata do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC), além do IPCA de julho, que tem expectativa de apresentar deflação, após as medidas do governo para reduzir os preços dos combustíveis.
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“O TC identificou uma necessidade das empresas, sejam listadas ou de capital fechado que desejam entrar no mercado de capitais, de serem assistidas nessas operações”, informa a empresa em comunicado.
A receita total aumentou 19,7%, para R$ 4,51 bilhões.
O banco diz que está bem capitalizado e sairá mais forte da reforma. As ações do Credit Suisse caíram mais de 40% neste ano.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,58%, a 7.015 pontos.
Além disso, quando questionado, Lula declarou que pretende fazer reformas administrativas, alegando que tem muita gente ganhando muito e muita gente ganhando muito pouco, explicando que é necessário haver um equilíbrio.
Lamborghini do ex-presidente da República e candidato ao governo de Alagoas, Fernando Collor de Mello (PTB-AL), chega ao 6º ano com IPVA atrasado. O modelo Aventador Roadster 2013/2014 acumula uma dívida de R$ 1.193.217,78, referentes aos anos de 2016, 2017, 2018, 2020 e 2021, de acordo com informações do UOL.
O mercado ainda repercute a decisão do Copom, divulgada no final da tarde de ontem. O Banco Central elevou a taxa de juros em 0,5 p.p., para 13,75% ao ano, como esperado e deixou a possibilidade de um aumento em menor magnitude para o próximo encontro em setembro.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta sexta-feira (5), com os investidores à espera do payroll.
Às 15h55, principal índice da B3 tinha baixa de 0,44% aos 109.748 pontos.
O índice de preços ao produtor subiu 4,2% em relação ao ano anterior, disse nesta quarta-feira a Agência Nacional de Estatística, depois de alta de 6,1% em junho e ante expectativa de aumento de 4,8%.
A economia contraiu 1,3% no primeiro semestre, em grande parte devido às grandes oscilações nos estoques e ao déficit comercial vinculado às cadeias de abastecimento mundiais. Ainda assim, o ímpeto está diminuindo.
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