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• zicskbG59e
• 2024-09-05 14:13:10

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Neste sentido, com a reabertura, o maior beneficiado será o Brasil, uma vez que a China é o maior parceiro comercial do país.

CarteiraVariação %Inter-4,30%Itaú Top 5-5,36%Santander-7,27%Rico-8,53%XP-8,55%NuInvest-9,53%Banco do Brasil-12,23%ModalMais-20,35De acordo com a Grana Capital, entre os ativos sugeridos, o que mais subiu foi o da Orizon (ORVR3), com variação positiva de 13,30%, enquanto o que mais caiu foi o da Natura (NTCO3), com queda de 28,64%.

▪️Prejuízo Líquido: R$ 4,6 milhões (-24,2% vs. 1T21)▪️Receita Líquida: R$ 449,1 milhões (+37,6% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 38,4 milhões (+83,5% vs. 1T21)Petrobras (PETR3;PETR4)

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Apesar disso, Santos mencionou que espera encerrar o ano com Ebitda da Renner “muito próximo” do nível de 2019.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado foi de R$ 2,7 bilhões, crescimento de 60,9% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.

Com Reuters

O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, disse em um discurso por vídeo no fim da noite de sexta-feira que a Ucrânia trabalhava diplomaticamente para salvar as pessoas que estão defendendo a siderúrgica. Não ficou claro quantos soldados ucranianos ainda estavam lá.

“Além de o papel ter perdido um nível de suporte importante na região dos R$ 4,70, R$ 4,80, os indicadores técnicos ainda estão apontados para baixo, sem ‘cara’ de reversão ainda”, disse durante entrevista à BM&C News ao avaliar o gráfico da direita na figura abaixo.

A companhia também disse que não alcançará a estimativa de redução da relação dívida líquida/Ebitda para menos de 1 vez no próximo ano, e que a meta deve ser alcançada só em 2024. A Natura culpou os recentes riscos macroeconômicos e geopolíticos, particularmente os efeitos da guerra na Ucrânia.

Segundo Coelho, que tomou posse no mês passado após o CEO anterior da empresa Joaquim Silva e Luna ter sido substituído em meio a queixas de Bolsonaro sobre os preços dos combustíveis, a preocupação do presidente da República é “legítima” em relação às cotações dos combustíveis.

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