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• 2024-07-15 06:44:32

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No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.

A avaliação é de economistas ouvidos pela Agência Brasil, que também alertam que a decisão pode gerar impacto inflacionário, atingindo as famílias mais pobres, se não houver mudanças na política de preços da Petrobras. Atualmente, os valores no Brasil seguem o mercado internacional.

A declaração de Campos Neto aconteceu durante uma palestra no IDP (Instituto Brasileiro de Ensino, Desenvolvimento e Pesquisa).

“É preciso olhar os dois lados da moeda com a alavancagem”, afirma Simonetto. Ele afirma que muitos dos seus mentorados operam com alavancagem superior ao ideal. “Depois que fazemos um estudo e diminuímos o nível de alavancagem eles passam a ter resultados muito melhores”, afirma.

No Brasil, as expectativas seguem em relação ao anúncio do novo arcabouço fiscal prometido pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad. Enquanto isso, os investidores reagem ao que ocorre no exterior e aos resultados corporativos. O dia será agitado de balanços trimestrais, uma vez que terá divulgação dos números de Gol (GOLL4), CSN (CSNA3), IRB (IRBR3), entre outros.

Além disso, a taxa de desemprego subiu para 3,6%, acima das projeções do mercado, que esperavam estabilidade de 3,4%.

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Fonte: Minerva RI

Por outro lado, a população ocupada atingiu 99,4 milhões de pessoas, apresentando estabilidade no confronto com o trimestre terminado em setembro, mas com alta de 3,8% frente ao mesmo trimestre de 2021.

“Temos mantido contato permanente com os ministérios da Fazenda, de Portos e Aeroportos, de Minas e Energia e do Turismo desde os primeiros dias do novo governo para encontrar soluções e estimular a criação de políticas públicas que fortaleçam o setor aéreo”, afirmou o presidente da ABEAR, Eduardo Sanovicz.

Vale notar, que essa controvérsia sobre a independência do BC é típica de países subdesenvolvidos e com tendências populistas, uma vez que desde a década de 80 nenhum pais avançado questiona a superioridade institucional e de política econômica de uma banco central independente. Porém, no Brasil de 2023, a independência do Banco Central se tornou um grande debate acalorado que espelha o nosso atraso institucional e intelectual.

A política praticada na periferia do mundo se esconde por trás da ignorância dos que recusam a aprender por diletantismo, e que mantêm alianças com um passado glorioso imaginário que nunca houve.

De acordo com a locadora de veículos, a queda do lucro foi impulsionada pelo aumento da taxa básica de juros, que causou uma despesa financeira líquida 140,7% maior ano a ano.

Após o anúncio da taxação pelo governo, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), principal representante do setor no país, posicionou-se e afirmou ver com “grande preocupação a instituição de um imposto de exportação sobre o petróleo cru”.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.