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O VA-X4 pode transportar até quatro passageiros e um piloto, com alcance de 160 km (100 milhas) e velocidade máxima de 320 km/h (200 mph). “A aeronave eVTOL também produz 100 vezes menos ruído do que um helicóptero em voo de cruzeiro, e 30 vezes menos nos momentos de decolagem e pouso”, diz em nota, destacando a tecnologia de ponta com parceiros e fornecedores renomados, incluindo Honeywell, Microsoft, Rolls-Royce e Solvay.

Pela proposta original do governo para a PEC, o espaço aberto no Orçamento do ano que vem seria menor, de 33,5 bilhões de reais.

Lira buscará acordo com líderes para abreviar tramitação da PEC dos PrecatóriosUSA: Joe Biden discute Pacote de Infraestrutura com opositores

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG permaneceu fechado.

Ele comentou que as intempéries vão causar problemas também para safra 2023.

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Solução para precatórios precisa respeitar credores e teto de gastos, diz PachecoPor que o Fed poderia receber bem uma onda de venda no mercado de títulosLinhas de transmissão de energia16/5/2018 REUTERS/Rafael MarchanteNesta terça-feira (21), a Renova Energia (RNEW11), aceitou proposta da gestora Vinci Energia Fundo de Investimento em Participações em Infraestrutura para a compra da totalidade das ações ordinárias e preferências da Enerbrás Centrais Elétricas S.A. (Enerbrás) e também indiretamente, da Energética Serra da Prata (Espra), pelo valor de R$ 265,8 milhões.

A Totvs informou nesta quarta-feira (22) que o preço por ação em sua oferta pública restrita (follow on) foi de R$ 36,75. No total, a companhia disponibiliza R$ 1.443.172.500,00 mediante a emissão de 39.270.000 novas ações ordinárias.

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Por meio da Mynt, os clientes do banco poderão investir inicialmente em bitcoin e ethereum, mas a ideia é expandir a negociação ao longo do tempo.

Para calcular os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso -, será considerada a diferença verificada em cada mês entre o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. A ANTT vai considerar como oscilação de tráfego decorrente da pandemia a variação acima e abaixo do desvio-padrão com nível de significância de 5%.

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