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Na comparação com junho de 2020, o IBC-Br registrou alta de 9,07% e, no acumulado em 12 meses, teve avanço de 2,33%, segundo números observados.

Além disso, Opep deve divulgar relatório mensal sobre mercado de petróleo.

“Não tenho como pagar os 90 bilhões de precatórios esse ano, não tenho como pagar, se não eu estouro toda a legislação de teto, eu estouro toda a legislação de responsabilidade fiscal, nós cometemos um crime de responsabilidade fiscal, o que inclusive já deu impeachment no Brasil”, afirmou o ministro em audiência na Comissão de Educação da Câmara dos Deputados.

Enquanto isso, os “termos de troca ainda são muito favoráveis para o Brasil”, disse Weigt. “Poderíamos estar aproveitando muito mais esse cenário de liquidez gigante, mas tem muito barulho na política.”

Como mostrou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) na última terça-feira, desde o início do segundo semestre de 2020, quando a alta das commodities (produtos básicos) no mercado internacional passou a impulsionar os preços de alimentos no Brasil, o Banco Central vem errando seguidamente, para baixo, suas projeções de inflação de curto prazo.

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O diesel vendido pela Petrobras já acumula 40% de reajuste apenas este ano, enquanto a gasolina chegou subir 51% com o aumento de 3,5% anunciando na quarta-feira pela estatal. Já o gás de cozinha acumula alta de mais de 35%, em meio a preços mais altos do petróleo.

Segundo aBRF, o prejuízo decorre de maiores despesas financeiras, cujos principais impactos foram a atualização do valor justo da opção de venda relacionada à combinação de negócios da Banvit e os juros associados ao endividamento, contingências, arrendamentos e passivos atuariais da empresa.

“Para o final do ano, tem de reduzir aproximadamente 15 bilhões de reais de subsídios. Geralmente este dinheiro vai para o Tesouro, então não vai para nós porque tem o Teto de Gastos, vai para abater dívida. Bacana, bacana”, explicou.

Do montante total, 125 milhões de reais referem-se a uma parcela fixa a ser paga na data de fechamento do negócios e 60 milhões de reais a uma parcela variável sujeita a determinadas premissas após o encerramento da operação.

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Os jatos executivos de pequeno e médio porte, afirma, tiveram um bom desempenho de vendas nessa recuperação, uma vez que a Embraer está muito bem posicionada com seu portfólio de Phenoms e Praetors. O segmento de Serviços & Suporte da Embraer também tem apresentado constante melhora desde os piores níveis da pandemia à medida que aumenta o tráfego aéreo comercial e executivo, levando a receita de volta aos níveis pré-pandemia.

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A receita líquida foi de R$ R$ 1.161,5 milhões, um crescimento de 57,7% na comparação anual. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado somou R$ 425,8 milhões. O número representa um avanço de 212,5% em relação ao segundo trimestre do ano passado. 

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