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• 2024-07-20 21:37:30

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A Vale (VALE3) reportou lucro líquido de US$ 4,4 bilhões no primeiro trimestre de 2022, queda de quase 20% em relação ao mesmo período de 2021.

PrazoQuanto ao prazo, a maior parcela de vendas se concentrou nos títulos com vencimento entre um e cinco anos, que alcançaram 81, 25% do total. As aplicações em títulos com vencimento acima de 10 anos representaram 17,09%, enquanto os títulos com vencimento de cinco a 10 anos corresponderam 1,66% do total.

“A autorização de intermediação representa mais um incentivo ao investidor, que pode ofertar suas ações e contar com o apoio da plataforma onde aportou na oferta primária para formalizar a operação”, afirmou o CEO da CapTable .

“Nos últimos dois anos, com o agravamento da pandemia, voltamos nossas ações para atividades online. Agora, com a população amplamente vacinada e o avanço da retomada econômica, poderemos promover ações presenciais a fim de ajudar os trabalhadores da cidade na recolocação e geração de renda”, destacou a secretária de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, Aline Cardoso.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhava 0,79%, a 6.476,18 pontos.

Confira a análise do gráfico:

A Embraer (EMBR3) teve alta de 6,53%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avançou 3,61%, após o balanço trimestral.

Segundo a estatal, o plano de negócios proposto impossibilitou as aprovações governamentais necessárias: “Assim, a companhia está realizando os trâmites internos para encerramento do atual processo de venda e lançamento de um novo tão logo possível”.

Como parte do acordo com o Twitter, Musk fez empréstimos vinculado às suas ações da montadora. Ele já havia usado cerca de metade de suas papéis da Tesla como garantia em empréstimos.

Segundo a Petrobras, o ajustesegue a atualização de fórmulas acordadas em contrato com as distribuidoras, com base na variação dos preços do gás, do petróleo Brent e da taxa de câmbio.

“O segundo trimestre, em volume de passageiros, sempre foi, e continua sendo, menor que o primeiro trimestre…Mas, considerando o volume de demanda em relação à oferta, a gente vê que este segundo trimestre tem alguns indicadores como o Rask superior ao que vimos no primeiro trimestre”, disse Kakinoff.