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“No final, o cliente fica com 15% de conteúdo renovável”, destacou.
“A energia gerada será usada para a Unipar produzir hidrogênio verde”, disse Russomano à Reuters, referindo-se ao produto gerado sem emissão de poluentes.
O Ibovespa opera com perdas nesta quarta-feira (22), na contramão dos principais índices de Nova Iorque. Às 12h40, o principal índice da B3 registrava queda de 0,64% aos 104.822 pontos.
InflaçãoO Ipea também reviu as previsões para a inflação. A projeção para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021 passou de 9,8% em novembro para 10,0% em dezembro. Já o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve aumento na taxa projetada de 10,1% para 10,2%.
Para os analistas, a ação poderia se beneficiar de uma potencial melhoria nos ciclos de aves e suínos,que geraria umaumento dos spreads após condições recentes menosfavoráveis.
A China cortou sua taxa referencial de empréstimo (LPR) pela primeira vez em 20 meses, atendendo às expectativas do mercado, em uma tentativa de impulsionar a economia em desaceleração.
Apenas quatro empresas fecharam em alta na sessão desta segunda-feira: JBS (JBSS3) +1,43%, Eneva (ENEV3) +1,29%, Minerva (BEEF3) +1,21% e Braskem (BRKM5) +0,47%.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,08%, a 3.087 pontos.
Jens Weidmann, da Alemanha; Gaston Reinesch, de Luxemburgo; e Robert Holzmann, da Áustria, votaram contra as medidas, enquanto Pierre Wunsch, da Bélgica, que não tinha direito a voto, também expressou sua oposição.
Entraram no portfólio desta semana as ações da Equatorial (EQTL3) e Gerdau (GGBR4). As ações que saíram foram Cyrela (CYRE3) e Movida (MOVI3).
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,38%, a 7.297,41 pontos.
Segundo a Petrobras, o produto coprocessado tem moléculas iguais às do diesel mineral, podendo ser misturado ao diesel sem nenhuma restrição. No caso do biodiesel tradicional, a qualidade com uma mistura maior vem sendo contestada, um movimento que produtores consideram um “ataque” coordenado.
“A gente vê o consumidor e o mercado demandando pegada de carbono menor, com produto cada vez mais limpo, e o refino vai se transformando também acompanhando essa evolução, e o biorrefino é com certeza é uma alavanca de transformação que nós entendemos como inevitável”, disse Costa.
Como parte dos testes, uma distribuidora vai misturar o novo produto ao diesel vendido em postos que contém atualmente uma mistura de diesel fóssil com 10% de biodiesel.
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