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A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta terça-feira que entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, incluindo seis aviões comerciais e oito executivos, e que sua carteira de pedidos firmes totalizava 17,3 bilhões de dólares em 31 de março.
De acordo com o site da Dow Jones, o Barrons, a queda dos papéis da companhia é normalmente mais volátil do que o mercado como um todo, o que pode explicar a queda. No entanto, ainda segundo o site, os investidores da Tesla podem estar preocupados com o que a compra da rede social pode representar para o bilionário.
Já na outra ponta, os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram 1,73% e 3,03%, respectivamente.
O saque se tornou possível após o governo federal ter publicado uma Medida Provisória deliberando sobre o tema. No geral, a retirada do recurso das contas do fundo só pode acontecer em situações específicas, como na demissão sem justa causa, na compra da casa própria ou na aposentadoria.
Embraer (EMBR3)
Às 13h35, o Ibovespa caía 0,53%, a 115.561 pontos.
Nesse sentido, o professor recordou que desde o dia 20 de dezembro do ano passado, o dólar futuro caiu sem parar, até atingir o suporte dos R$ 4,67.
A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
De acordo com o gráfico, Wagner pontuou que está na base de um canal de alta e que a partir daí deve reagir.
Portanto, no curso que acontecerá na BM&C News, o especialista explicará como avaliar uma commodity, quais são as formas de exposição, como dolarizar o capital e como investir diretamente nos ativos.
Olhando o gráfico, Wagner pontuou que GMTA3 fez uma recuperação de R$4,17 até R$5,64 e agora ela corrige parte disso, para voltar a subir, acionar um pivot de alta e romper a LTB.
Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.
Já na outra ponta, os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 1,91% e 2,64%, respectivamente.
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