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• 2024-07-25 02:42:18

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Com a aquisição, a C6 Re passa a se chamar Alper Re Corretora de Resseguros. “A companhia inaugura sua atuação no ramo de corretagem de resseguros, nova vertical de produtos, que é parte fundamental da estratégia de diversificação do portfólio e que permite à companhia oferecer soluções ainda mais completas aos seus clientes, especialmente de grandes riscos”, diz em nota.

O IPM-H já havia recuado 0,81% em junho e também 1,90% em julho.

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A PEC precisa do aval de três quintos dos parlamentares em votações em dois turnos tanto na Câmara dos Deputados quanto no Senado.

A Smiles, o programa de fidelidade da GOL Linhas Aéreas, anunciou na sexta-feira (10), mais uma parceria: o catálogo Luxury Loyalty, desenvolvido pela LL Loyalty.

“A pauta dos brasileiros não é eleição, terceira via, nada disso”, disse. “A gente tem de entender que qualquer construção de um Brasil melhor passa pela saída do Bolsonaro. Se a gente não tiver prioridade total nisso, vai ter ainda mais dificuldade nessa tarefa, que já não é fácil.”

Alejandro Diaz de Leon, chefe do Banco Central do México, disse que o Bitcoin é mais um escambo, do que uma moeda fiduciária “evoluída”. Para ele, a moeda virtual precisa ser segura para que seja considerada dinheiro.

Ele lembrou ainda que o tributo é importante para as contas do Estado. “O ICMS é 15 por cento da minha arrecadação. Não posso abrir mão de tudo, temos que conversar. Não dá para dizer que só os Estados têm que reduzir, tem que tirar imposto local, federal. Vamos ter que negociar”, adicionou ele.

Greve dos caminhoneiros de 2018 e de 2021: Como o movimento refletiu no mercado?Os atos de 7 de setembro vão impactar os seus investimentos? Alex André analisa

“Como a maior companhia doméstica do País, a Gol aposta na expansão regional à medida que vivencia o retorno gradual e consciente das viagens, resultado do avanço da vacinação e da confiança dos clientes, funcionários e parceiros”, afirmou em nota o presidente da Gol, Paulo Kakinoff.

“Mesmo levando em conta que esperamos o Ebitda de Gol e Azul em 2022 volta aos níveis de 2019, e considerando os passivos ajustados pelas normais internacionais, ainda vemos um valuation desafiador para as aéreas brasileiras”, dizem Freiberger e Tasso.