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Em agosto, a expectativa é de alguma desaceleração guiada por energia e passagem aérea. Mas, em 12 meses, o IPCA deve atingir o pico do ano, em 9,26%. Beker destaca, porém, que algumas pressões de alta devem permanecer, como os alimentos e os serviços, os últimos impulsionados pela reabertura da economia.
BR Partners divulga lucro líquido de R$ 35 mi no segundo trimestreFras-le registra lucro líquido de R$ 43,6 milhões no 2º trimestreEm termos proporcionais, o São Paulo é o Estado que mais vacinou sua população total até aqui, com 61,98% dos habitantes imunizados ao menos com a primeira dose. Já o Mato Grosso do Sul tem a maior proporção de totalmente vacinados, onde 31,5% dos moradores já receberam as duas doses ou um imunizante de aplicação única.
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A Casa Branca chamou os países-membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) e pediu para que aumentem a produção de de petróleo para combater a subida do preço da gasolina. A preocupação é para evitar o aumento da inflação que poderá dificultar a retomada econômica da pandemia da Covid-19.
O Ebitda foi de R$ 223,7 milhões e também reverteu o número negativo do mesmo período de 2020: R$ 114,9 milhões. Já o Ebitda ajustado foi de R$ 1,4 milhão.
Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, faz análise para resultados de Marfrig e fala de perspectiva para próximos meses. Confira a análise:
Essa é a primeira vez que o contrato de dezembro rompeu acima dos 92 centavos de dólar por libra-peso, um patamar que ofereceu alguma resistência na última semana, com analistas creditando movimentos recentes, acima da marca de 90 centavos de dólar, à robusta demanda.
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O Dow Jones subia 0,10%, a 35.300,89 pontos. O S&P 500 avançava 0,12%, a 4.442,18 pontos, enquanto o Nasdaq Composite ganhava 0,31%, a 14.834,38 pontos.
A MP dispensa a intermediação de agentes distribuidores, o que era obrigatório até a edição da medida.
O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”
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