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• 2024-07-11 03:14:58

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Às 13h30, o Ibovespa subia 1,09%, a 112.185 pontos.

Além disso, nos EUA, as discussões sobre o aumento do teto da dívida e os temores de calote também ajudaram a aumentar a desconfiança dos investidores.

Kanczuk avaliou que as contas externas brasileiras estão “supersaudáveis”, apesar de revisão promovida pelo BC para 2021, e que “não dá para se preocupar em absoluto com isso”.

De acordo com analistas da SaraInvest, a Azevedo precisa assinar novos contratos para ter uma precificação melhor no mercado. “Mesmo apresentando propostas de compra, acreditamos que o mercado só vai melhor precificar a Azevedo quando novos contratos de construção forem assinados. Crescer pode ser bom, mas recursos são necessários para absorver totalmente o que o adquirente tem a oferecer”, afirmaram.

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Depois de três dias consecutivos de fortes quedas, as ações do Banco Inter (BIDI4; BIDI11) registram forte alta, recuperando parcela das perdas que teve neste semana. Neste momento, às 15h20, as units sobem 7,46% (R$ 50,13) e estão como a maior alta do Ibovespa nesta sexta-feira (1). Os papéis preferenciais da empresa operam em alta de 6,82% (R$ 16,75).

EUA: Senado aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’Câmara exclui transferências da União do teto de gastos de entes com problemas fiscaisFoto: PixabayPelo menos 14 cidades do estado de SP, o racionamento de água já começou, isso é o que indica o levantamento feito pelo UOL. No total, já são 2 milhões de pessoas sem água. Informação dada nesta sexta-feira (01).

O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”

. Em XANGAI, o índice SSEC não operou.

* As taxas de frete devem permanecer altas até 2022, acrescentaram.

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Ele lembrou ainda que o governo federal realizou o maior leilão de petróleo e gás do mundo, em novembro de 2019, que arrecadou R$ 84 bilhões em bônus de assinatura, contra R$ 60 bilhões arrecadados até aquela data.

Isso num momento em que a inflação dispara e pode ganhar pressão adicional vinda de um renascimento do rali do petróleo no mercado externo, o que impacta diretamente a perspectiva para os já inflacionados preços dos combustíveis –que estiveram no centro de falas de importantes autoridades políticas nos últimos dias.