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O STAR, estabelecido em 2019 para financiar inovação técnica na China, reúne atualmente 379 empresas listadas no valor total de 5,3 trilhões de iuanes (831,57 bilhões de dólares) em valor de mercado.

Nos EUA, os principais índices também registram perdas neste início de semana. O S&P 500 recua 1,82%, o Nasdaq cai 2,53% e o Dow Jones perde 1,52%.

O núcleo do CPI, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve acréscimo anual de 2,6% em dezembro, um pouco maior do que o aumento de 2,5% projetado pelo mercado.

A análise vem após a mineradora ter paralisado parcialmente operações em seus sistemas Sul e Sudeste, ou o equivalente a cerca de 30% da produção da companhia nos primeiros nove meses de 2021, destacou o banco.

O dólar acelerou as perdas contra o real nesta sexta-feira, acompanhando tendência internacional de desvalorização da moeda norte-americana após dados de emprego mais fracos do que o esperado dos Estados Unidos.

O índice imobiliário do CSI300 saltou quase 4%, a uma máxima em seis meses para fechamento.

Em participação ao Top News, nesta sexta-feira (7), Gustavo Alcântara, sócio da Alamos Gestão de Recursos, comentou sobre os investimentos em small caps, destacando o maior risco em investimentos com menor liquidez. “Importante saber que os investimentos de menor liquidez, trazem mais risco pela questão da volatilidade”.

Durante a análise gráfica, Bruna também avaliou as ações do Banco Modal (MODL11) e de bancões.

Confira a análise na íntegra:

“Hoje o Modal era o principal concorrente para a XP e isso faz parte na minha visão de uma disputa agora que fica polarizada entre XP e BTG Pactual”, disse o especialista àBM&C News.

O complicado é que, se no período tiver de haver uma mudança de preço, a gente fica passando a impressão de que houve uma informação privilegiada. Há uma série de instrumentos que permitem fazer o acompanhamento da oscilação dos preços e supor que em tal período a Petrobras possa fazer um ajuste de preços. Mas não sai da empresa nenhum tipo de informação.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.

Portanto, Daltozo afirmou que há uma grande barreira de captação de recursos por parte dos bancos digitais, sobretudo, das fintechs que acabam se financiando. Logo, o analista destacou que o crédito é um produto que pode quebrar a instituição, dado que um crédito mal dado a conta chega em algum momento.

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