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• 2024-07-27 01:40:09

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A empresa já deixou de vender carros totalmente movidos a combustão em janeiro de 2021 e planeja vender apenas veículos elétricos a partir de 2030.

O texto do colegiado do BC manteve o tom, considerado duro, do comunicado divulgado após a reunião do Copom da semana passada, apesar de reconhecer que números recentes de atividade vieram abaixo do esperado.

A empresa não informou o valor a ser investido na retomada da produção, que ainda depende de acordos com o governo federal, algo que deve ser concluído no próximo ano.

A produção industrial da China acelerou em novembro, com a redução da crise de energia, enquanto o consumo e o investimento desaceleraram, divulgou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês) do país.

A Tesla vende roupas, fivelas de cintos “Giga Texas” e miniaturas de seus veículos, bem como itens peculiares de edição limitada, como o apito “Cyberwhistle” modelado no formato da picape Cybertruck. Recentemente, a companhia lançou o quadriciclo elétrico “Cyberquad” para crianças, também inspirado da picape.

Em relação a Tupy, companhia de autopeças que fornece para as maiores fabricantes automobilísticas do mundo, Messias afirmou que a companhia trouxe bons resultados, e recomendou uma ótima oportunidade para dolarizar. “É uma ótima oportunidade para dolarizar, ter uma empresa com exposição em moeda forte e com uma economia forte”, disse.

Confira os destaques desta terça-feira: Tesouro dos EUA investirá US$ 8,7 bi em comunidades mais afetadas pela covid-19

Os ativos de empresas de tecnologia lideraram as quedas do Ibovespa e contribuíram para a variação negativa do indicador. Além deles, empresas ligadas a commodities, como Vale e Petrobras perderam seus ganhos da abertura e passaram a acompanhar desempenho negativo do minério de ferro e do petróleo.

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Jacob destacou que o adiamento dos procedimentos em 2020 fez com que os custos das operadoras caíssem. Isso ditou o reajuste para este ano, na qual muitas empresas, para manter a base de clientes, não o fez. Com isso, as empresas verticalizadas acabam se beneficiando.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,84%, a 469,56 pontos.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 1,24%, a 8.275,00 pontos.

Do prejuízo acumulado na pandemia até outubro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos estados de São Paulo (R$ 193,7 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 55,7 bilhões).