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• 2024-07-18 21:08:33

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Nos EUA, as bolsas encerraram em leve alta. OS&P 500 indicou +0,18% (4.613,62), o Nasdaq fechou em +0,63%(15.595,90), enquanto oDow Jonesfechou em+0,26%(35.913,84).

Bastante questionado em sua primeira coletiva no cargo sobre a possibilidade de um novo estado de calamidade ser decretado, Colnago frisou em diversos momentos que a pasta só se debruça sobre a PEC.

Foto: REUTERS/Rahel PatrassoO primeiro dia do mês de novembro começa com uma agenda não muito movimentada para a Bolsa de Valores, um dia antes do feriado de Finados. Para hoje, os investidores aguardam o Boletim Focus, do Banco Central, que será divulgado às 8:25. Os olhares se voltam também para o cenário político, com destaque para a PEC dos precatórios e os próximos capítulos do programa Auxílio Brasil. Ontem, o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou quetrabalha com “o plano A” para a aprovação da PEC, em resposta às citações do presidente Jair Bolsonaro sobre um “paraquedas reserva”, caso a PEC não passe no Legislativo.

Confira os destaques desta sexta:PEC dos Precatórios abre espaço de R$91,6 bi para despesas em 2022, diz Ministério da Economia

A temporada de resultados das empresas continua no radar, comCielo (CIEL3), Itaú Unibanco (ITUB4), CSN (CSNA3), Ultrapar (UGPA3), Pão de Açúcar (PCAR3) ePetroRio(PRIO3) divulgando balanços na próxima quarta-feira. Na quinta, será vez do Bradesco (BBDC4) eMinerca(BEEF3). E na sexta, quem divulga a temporada de resultados é Embraer (EMBR3).

Veja abaixo as recomendações:

Petrobras (PETR3;PETR4)

No período de 28 de outubro a 3 de novembro, há um aumento de 48 voos na malha vigente, adicionando mais de 9 mil assentos nesses dias. Para suprir a demanda de 15 de novembro, são 60 voos especiais da Gol que resultam em 11 mil assentos complementares.

Já a Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.

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Algumas empresas disseram que clientes estrangeiros cancelaram ou adiaram pedidos devido a atrasos nos portos e problemas de capacidade de frete.